Phú Quốc Express xin dừng tuyến Đà Nẵng - Lý Sơn và mở tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn

Hồi tháng 3, Khi Phú Quốc Express khai trương tuyến tàu đường thủy Đà Nẵng - huyện đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi), đi 135km, với thời gian khoảng 150 phút; giá vé 410.000- 590.000 đồng một người, VIP 900.000 đồng. Tàu đưa vào khai thác dài 44,7 m, rộng 12,2 m, vận tốc lớn nhất 33 hải lý một giờ.

Bà Ngũ Thị Diệu Bình, Phó tổng giám đốc Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc, cho biết vừa có công văn gửi cơ quan chức năng xin tạm dừng hoạt động tuyến tàu cao tốc Đà Nẵng - Lý Sơn đến hết năm 2022 với lý do ít khách, không hiệu quả.

Cụ thể, trong chuyến đầu khai trương, chỉ có gần 300 khách, chưa đạt 50% công suất tàu. Những chuyến sau đó, chưa được 100 khách/chuyến.

“Người Đà Nẵng chưa thực sự có nhu cầu đi Lý Sơn. Khách du lịch ở các tỉnh thành khác đến Đà Nẵng, vì Đà Nẵng quá phong phú và đa dạng nên du khách dành nhiều thời gian để trải nghiệm ở đây. Nếu có xác định đi Lý Sơn, người ta sẽ đi thẳng từ Sa Kỳ. Trong khi đó khách quốc tế đến Đà Nẵng còn ít”, bà Bình nói.

Cũng mới đây nhất, ngày 30/7, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi giao Sở giao thông chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng xem xét đề xuất của Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc xin phép mở tuyến vận chuyển khách Sa Kỳ đi huyện đảo Lý Sơn và ngược lại.

Liên quan đến vấn đề này, ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, yêu cầu các ngành, địa phương khẩn trương giải quyết đề xuất trước ngày 5/8. Nếu đề xuất của Công ty CP Tàu cao tốc Phú Quốc được cấp thẩm quyền Quảng Ngãi đồng ý và cho phép, đây là doanh nghiệp thứ 5 và là doanh nghiệp duy nhất ngoài tỉnh, tham gia hoạt động vận tải khách tuyến đường thuỷ Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại.

Tuy nhiên, nhiều hãng tàu đang khai thác tuyến Sa Kỳ đi huyện đảo Lý Sơn và ngược lại cảm thấy chưa phù hợp. Bởi trong những ngày bình thường có từ 150 - 200 hành khách, nên chỉ có 1-2 tàu (vận tải khách) hoạt động, 4 tàu còn lại phải nghỉ chờ; đối với ngày cuối tuần có từ 500 - 700 hành khách (từ đất liền ra đảo Lý Sơn), có 4 tàu hoạt động còn 2 tàu phải nghỉ chờ đến phiên.

Riêng các dịp Lễ (30/4,1/5, 2/9) và Tết Dương lịch, cổ truyền hàng năm, số lượng khách ra đảo Lý Sơn khoảng 2.000 - 3.000 hành khách/ngày, huy động cả 6 tàu hoạt động, với tần suất 2 lượt/ngày. 

Việc có thêm hãng vận tải tham gia sẽ tăng sức cạnh tranh, điều này sẽ có lợi cho người dân và du khách. Tuy nhiên, năng lực vận tải hiện tại của các hãng tàu tại tuyến Sa Kỳ đi huyện đảo Lý Sơn và ngược lại đang hoạt động ổn định, đảm bảo, nếu thêm hãng vận tải khác cùng khai thác, chắc chắn sẽ xảy ra tình trạng các tàu cao tốc phải nghỉ chờ đến phiên nhiều lượt hơn, ảnh hưởng tới doanh thu của doanh nghiệp.