Cao tốc Sơn La - cửa khẩu Tây Trang chính thức lộ vốn đầu tư ‘khủng’
Tuyến cao tốc này có chiều dài 39km, 2 công trình hầm (2,8km), 7,4km công trình cầu.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Điện Biên về việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên Lê Thành Đô đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT cho ý kiến thống nhất về phương án tuyến đối với dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1.
Tỉnh cũng đề nghị Bộ GTVT kiến nghị cấp có thẩm quyền hỗ trợ phần vốn nhà nước tham gia thực hiện dự án đường cao tốc này bằng vốn ngân sách trung ương.
Tuyến cao tốc này có chiều dài 39km, 2 công trình hầm (2,8km), 7,4km công trình cầu, tổng mức đầu tư 11.556 tỷ đồng. Sơ bộ phương án tài chính, Nhà nước tham gia khoảng 8.089 tỷ đồng (70%), nhà đầu tư huy động 3.467 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn khoảng 27 năm; trong đó, tỉnh Điện Biên có trách nhiệm bố trí kinh phí đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Cao tốc Sơn La - cửa khẩu Tây Trang chính thức lộ vốn đầu tư "khủng"
Theo thông tin từ báo Chính phủ, Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên Trần Quốc Cường chia sẻ, với đặc thù là một tỉnh miền núi điều kiện địa hình khó khăn; nguồn lực đầu tư hạn chế, đa phần các tuyến đường giao thông huyết mạch liên tỉnh, liên huyện đã được đầu tư, chủ yếu là đường giao thông cấp thấp miền núi chưa được đồng bộ. Do đó, nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông của Điện Biên rất lớn và rất cấp thiết, nhất là dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng khẳng định, Bộ GTVT chia sẻ với những khó khăn mà Điện Biên vừa nêu và đồng tình, ủng hộ việc đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông nội vùng, liên vùng.
Đối với dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1, Bộ nhất trí với kiến nghị đề xuất của tỉnh về hướng tuyến, loại hình hợp đồng theo hình thức BOT và phương án tài chính 70-30; trong đó vốn trung ương và địa phương 70%, vốn nhà đầu tư 30%, Trung ương thực hiện việc xây dựng còn địa phương phụ trách giải phóng mặt bằng. Về tổng mức đầu tư cần nghiên cứu đảm bảo tiết kiệm, hiệu quả của dự án.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng chia sẻ: "Điện Biên cần đẩy nhanh tiến độ hoàn tất thủ tục dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 1, chậm nhất giữa năm 2025 phải xong để năm 2026 khởi công dự án, hoàn thành vào năm 2027”.
Lan Ngọc
Bình luận
Nổi bật
Phát huy vai trò của doanh nghiệp nhà nước trong phát triển kinh tế nhanh và bền vững
sự kiện🞄Chủ nhật, 23/03/2025, 08:34
(CL&CS) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 21/3/2025 về nhiệm vụ, giải pháp của doanh nghiệp nhà nước (DNNN) góp phần tăng trưởng kinh tế hai con số, phát triển đất nước nhanh và bền vững.
Chuyển dịch xanh - Động lực phát triển bền vững
sự kiện🞄Chủ nhật, 23/03/2025, 08:33
(CL&CS)- Ngày 22/3/2025, Lễ phát động hưởng ứng Giờ Trái đất 2025 với chủ đề “Chuyển dịch xanh - Tương lai xanh” đã diễn ra tại khu vực phố đi bộ Hồ Hoàn Kiếm - Hà Nội.
Tổng Bí thư Tô Lâm: Phát triển kinh tế tư nhân - đòn bẩy cho một Việt Nam thịnh vượng
sự kiện🞄Thứ ba, 18/03/2025, 09:06
(CL&CS) - Tạp chí Chất lượng và cuộc sống trân trọng giới thiệu bài viết: "Phát triển kinh tế tư nhân - đòn bẩy cho một Việt Nam thịnh vượng" của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm.
anh đứcLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quis cum, ut esse cupiditate autem. Dolor est dolorem sunt, sequi omnis corporis cumque ratione accusamus ex deserunt, molestiae consequuntur natus beatae.