Bất động sản phía Tây TP.HCM bắt đầu tăng tốc

Theo báo cáo chuyên sâu của Viện Nghiên cứu Bất động sản Việt Nam (VIRES), chính quá trình đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông liên vùng trong nhiều năm qua đã đặt nền móng cho chu kỳ phát triển mới của bất động sản khu Tây. Việc rút ngắn thời gian di chuyển vào trung tâm TP.HCM (cũ) không chỉ cải thiện khả năng kết nối, mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị theo hướng đa cực, giảm áp lực cho khu vực lõi.

Điểm nhấn lớn nhất trong bức tranh hạ tầng là tuyến Vành đai 3 TP.HCM, hiện đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để thông xe kỹ thuật từng đoạn, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào đầu năm 2026. Song song đó, Vành đai 4 đoạn qua Tây Ninh đã bước vào giai đoạn đầu tư. Khi hai tuyến vành đai này khép kín trong giai đoạn 2026–2027, một vành đai kinh tế – logistics gắn với không gian đô thị – dân sinh được kỳ vọng sẽ hình thành đồng bộ, tạo cú hích lớn cho khu vực phía Tây.

Cùng thời điểm, cao tốc Bến Lức – Long Thành với tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, kết hợp với nút giao Mỹ Yên – nơi kết nối các trục TP.HCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3 – đang dần về đích. Đây được xem là “xương sống” giao thông mới, gia tăng đáng kể năng lực kết nối liên vùng cho toàn khu vực phía Nam.

Không dừng lại ở đó, việc mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận lên 8–10 làn xe, cùng quy hoạch kéo dài đại lộ Võ Văn Kiệt đến khu công nghiệp Hải Sơn – Tân Đô (Đức Hòa, Tây Ninh) đang hình thành thêm các hành lang phát triển công nghiệp – đô thị mới. Trong giai đoạn đến năm 2030, Tây Ninh xác định ưu tiên triển khai 14 dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng, qua đó đưa hạ tầng trở thành “động cơ tăng tốc” cho phát triển kinh tế – đô thị.

Tác động cộng hưởng từ hạ tầng, quá trình giãn dân và sáp nhập địa giới hành chính đang tạo ra lực cầu bền bỉ cho thị trường. Theo dự báo của CBRE, trong ba năm tới, giá bán sơ cấp tại khu vực vệ tinh TP.HCM có thể tăng trung bình 9–11%/năm đối với căn hộ và 6–12%/năm với nhà phố, biệt thự. Khoảng 80% nguồn cung mới của thị trường được dự báo sẽ tập trung tại các đô thị vệ tinh, trong đó Tây Ninh chiếm tỷ trọng đáng kể.

Thực tế, làn sóng doanh nghiệp bất động sản đang dần hiện diện rõ nét tại khu vực này. Từ cuối năm 2025, thị trường phía Tây TP.HCM liên tục ghi nhận các động thái ra hàng, khởi công và tăng tốc pháp lý dự án. Nhiều “ông lớn” như Vingroup, T&T Group, Ecopark, Nam Long, Seaholdings, Prodezi Long An… đã và đang hình thành mạng lưới dự án quy mô lớn, tạo mặt bằng phát triển mới cho toàn khu vực.

Đáng chú ý là dự án Vinhomes Green City tại Đức Hòa do Vingroup phát triển, được khởi công cuối tháng 3/2025, quy mô gần 200 ha với tổng vốn đầu tư hơn 28.000 tỷ đồng. T&T Group triển khai khu đô thị T&T Millennia tại Cần Giuộc với tổng vốn 41.000 tỷ đồng, trong khi Nam Long tiếp tục mở bán các phân khu mới tại khu đô thị Waterpoint quy mô 335 ha. Ecopark cũng tạo dấu ấn với dự án Eco Retreat hơn 200 ha tại Bến Lức, còn Seaholdings đang đẩy nhanh tiến độ dự án Destino Centro tại Mỹ Yên, Bến Lức với mức giá 31–35 triệu đồng/m².

Theo các chuyên gia Savills Việt Nam, ngoài yếu tố hạ tầng, quỹ đất còn dồi dào và mặt bằng giá tương đối thấp đang tạo lợi thế cạnh tranh lớn cho bất động sản Tây Ninh, đồng thời mở ra dư địa tăng trưởng trong trung và dài hạn. Đáng chú ý, thời gian qua, dòng tiền từ nhà đầu tư phía Bắc cũng bắt đầu dịch chuyển và “bám” theo các tuyến vành đai, cao tốc mới.

Chia sẻ tại Hội nghị Bất động sản Việt Nam – VRES 2025, ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Khu vực miền Nam của Batdongsan.com.vn, cho biết thị trường năm 2025 bước vào giai đoạn phục hồi, với xu hướng giá tăng tại những khu vực có nhu cầu ở thật hoặc hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng. Theo ông, các tuyến vành đai đang tạo ra những “cực phát triển mới”, làm mờ dần vai trò độc tôn của khu trung tâm và đánh dấu giai đoạn giãn nén đô thị mạnh nhất từ trước đến nay.