Giải mã nguyên nhân khiến tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo chưa thể hoạt động

Dù doanh nghiệp khai thác tuyến tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo chuẩn bị sẵn sàng, dự kiến đưa tàu vào hoạt động từ ngày 15/3, tuy nhiên tuyến tàu này chưa thể “chốt” ngày hoạt động.

Ảnh minh hoạ

Theo thông tin từ báo Người lao động, ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. HCM, cho biết việc chưa thể đưa tuyến tàu TP. HCM – Côn Đảo vào hoạt động do chờ hoàn tất thủ tục bổ sung chức năng cảng hành khách cho cảng Sài Gòn – Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) – đầu bến tuyến tàu tại TP. HCM.

Cụ thể, theo ông An, cảng Sài Gòn – Hiệp Phước hiện chỉ có chức năng là cảng hàng hóa, Sở GTVT đang cùng doanh nghiệp đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho phép thí điểm bổ sung chức năng cảng hành khách tại bến cảng này để tàu cao tốc có thể đưa vào khai thác. Đến thời điểm này, Bộ GTVT chưa có ý kiến.

Trước đó, đại diện CTCP Tàu cao tốc Phú Quốc cho biết đơn vị khai thác tuyến tàu đã sẵn sàng phương tiện cũng như đóng tàu cao tốc sức chứa 350 khách để trung chuyển khách từ bến Bạch Đằng ra cảng Sài Gòn – Hiệp Phước.

Tuyến tàu cao tốc TP. HCM đi Côn Đảo có sức chở 1.000 khách, xuất bến lúc 8 giờ hằng ngày tại cảng Sài Gòn – Hiệp Phước đi Côn Đảo. Giá vé dự kiến từ 615.000 đồng đến 1,1 triệu đồng/vé tùy loại ghế. Hành trình chuyến khoảng 5 giờ một chiều với cự ly 230km.

Tuyến tàu cao tốc này đã được Bộ GTVT bổ sung vào danh mục tuyến thủy. Tuyến thủy này không chỉ thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa mà còn đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong vùng, kết nối vùng giữa TP HCM với Bà Rịa – Vũng Tàu, Long An…