Thứ ba, 09/04/2024, 16:22 PM

Cao tốc 19.000 tỷ rút ngắn nửa thời gian di chuyển từ TP. HCM đến 'thủ phủ du lịch' có khả năng lệch tiến độ

Cao tốc với tổng chiều dài 53,7km đang trong quá trình thi công và dự báo sẽ có những thay đổi về tiến độ của dự án.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng với tổng chiều dài 53,7km, trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài 34,2km và qua Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài 19,5km. Cao tốc được thiết kế với vận tốc vận tốc 100 km/h, quy mô mặt cắt ngang từ 4 đến 6 làn xe từng giai đoạn, giai đoạn hoàn thiện mở rộng bảo đảm quy mô 6 đến 8 làn xe. 

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có điểm đầu giao với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thành phố Biên Hòa, điểm cuối giao với Quốc lộ 56. Dự án chia làm 3 dự án thành phần, trong đó, tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 với chiều dài 16km, Bộ Giao thông Vận tải phụ trách dự án thành phần 2 với chiều dài 18,2km và dự án thành phần 3 do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng với chiều dài 19,5km. Tuyến cao tốc được khởi công tháng 6/2023 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025. 

Lộ trình cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Vietnamnet

Lộ trình cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Vietnamnet

Sau khi tuyến cao tốc đi vào vận hành, dự kiến thời gian chạy xe từ TP. HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu được rút ngắn một nửa, chỉ còn khoảng 70 phút thay vì 150 phút như hiện nay.

Với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vùng Tàu có chiều dài gần 20km với 11 cầu và 1 hầm chui dân sinh, theo báo cáo của tỉnh dự án có khả năng hoàn thành trước tiến độ 3 tháng. Theo chủ đầu tư, giá trị hợp đồng là hơn 1.847 tỷ đồng, thời gian thực hiện hợp đồng 806 ngày và dự kiến hoàn thành tháng 9/2025. Đến nay, lũy kế giá trị thi công dự án đạt hơn 240 tỷ đồng và dự án đang đi theo đúng kế hoạch. 

Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đã hoàn thành công tác kiểm đếm; hoàn thành việc rà soát, xác định vị trí đất thu hồi dự án để làm cơ sở khảo sát giá đất cụ thể bồi thường; bổ sung nhân sự để phối hợp triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng thực hiện dự án. Tiến độ xác nhận các nội dung kê khai, kiểm đếm, thống kê nhà ở, tài sản khác gắn liên với đất toàn tuyến đạt 96,2%.

Phối cảnh đường kết nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Bộ Giao thông Vận tải

Phối cảnh đường kết nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Ảnh: Bộ Giao thông Vận tải

Theo đúng kế hoạch, đến ngày 18/4, tỉnh sẽ ban hành giá đất cụ thể để có phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư hợp lý nhất cho cư dân xã Hòa Long. 

Bên cạnh đó, để kết nối thuận tiện cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đến trung tâm thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường kế nối với tổng vốn đầu tư hơn 13.900 tỷ đồng. Khi tuyến đường nối này được đưa vào hoàn thành, người dân và du khách từ điểm cuối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có thể di chuyển thuận lợi với thời gian ngắn để đến với trung tâm thành phố.

Bà Rịa - Vũng Tàu là tỉnh ven biển thuộc vùng Đông Nam Bộ, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Bà Rịa - Vũng Tàu là một trong những trung tâm du lịch hàng đầu của cả nước. Tỉnh cũng là "thủ phủ du lịch" phía Nam khi sở hữu nhiều điểm du lịch nổi tiếng như bãi biển Thùy Vân hay còn gọi là Bãi Sau hay bờ biển Long Hải, Xuyên Mộc với nhiều bãi biển đẹp và khu du lịch lớn: Hồ Tràm MGM, Vietso resort... Các khu du lịch có khu du lịch Biển Đông, khu du lịch Nghinh Phong...

Chi Chi

Bình luận

Nổi bật

Chuyên gia Đức ấn tượng về sự vươn mình của nền kinh tế Việt Nam

Chuyên gia Đức ấn tượng về sự vươn mình của nền kinh tế Việt Nam

sự kiện🞄Chủ nhật, 30/11/2025, 18:39

(CL&CS) - Theo nhà báo Đức Sabine Balk, Việt Nam giờ đây không còn là quốc gia nghèo nhất châu Á như ba thập kỷ trước. Trái lại, đất nước đã vươn lên trở thành một trong những nền kinh tế có tốc độ tăng trưởng ấn tượng nhất khu vực.

Chiến lược mới mở đường cho doanh nghiệp logistics Việt Nam bứt phá

Chiến lược mới mở đường cho doanh nghiệp logistics Việt Nam bứt phá

sự kiện🞄Thứ bảy, 22/11/2025, 19:20

(CL&CS)- Chiều 21/11, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050.

Kinh tế Việt Nam 2021-2025: Từ chống chịu đến bứt phá, tạo đà tăng trưởng 2 con số

Kinh tế Việt Nam 2021-2025: Từ chống chịu đến bứt phá, tạo đà tăng trưởng 2 con số

sự kiện🞄Thứ sáu, 14/11/2025, 10:51

(CL&CS) - Tại Tọa đàm “Kinh tế-xã hội Việt Nam 2021-2025: Chống chịu và bứt phá” do Cổng TTĐT Chính phủ tổ chức chiều ngày 12/11, các chuyên gia đã đưa ra những đánh giá tích cực về sức chống chịu, khả năng bứt phá của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn nhiều biến động, đồng thời, đề xuất giải pháp trọng tâm cho thời gian tới.