Metro số 2 TP. HCM chưa sẵn sàng khởi công dù đã có 90% mặt bằng sạch
Trong năm 2024, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vẫn chưa thể đi vào khởi công khi vẫn đang trong quá trình đồng loạt các hạng mục kỹ thuật.
Ban Quản lý đường sắt đô thi TP. HCM vừa có báo cáo gửi Văn phòng Thành ủy TP. HCM và UBND TP. HCM về kế hoạch triển khai thực hiện và công tác giải ngân vốn đầu tư công đối với các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn. Theo đó, MAUR đưa ra lộ trình triển khai tuyến Metro số 2 TP. Hồ Chí Minh (Bến Thành - Tham Lương) và cho biết hiện nay nhà thầu đang đồng loạt các hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Phối cảnh tàu Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Ảnh: MAUR
Cụ thể, trong tháng 6/2024, tuyến Metro số 2 sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng với tổng diện tích thu hồi là 251.136m2 đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú.
Đến tháng 8, nhà thầu sẽ hoàn thành công tác rà phá bom mìn, vật nổ.
Sang tháng 9, MAUR sẽ triển khai các phần việc thu xếp tài chính như xúc tiến giải trình, hoàn tất ký kết khoản vay số 3 của Ngân hàng KfW.
Tháng 10, dự án sẽ hoàn thành công tác tổ chức lựa chọn nhà thầu, ký kết và triển khai thực hiện hợp đồng; tư vấn kiểm soát thực hiện dự án và giám sát thi công (CS2B).
Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng với chiều dài hơn 11km, trong đó 9km đi dưới lòng đất, với 9 ga ngầm, 1 ga trên cao. Vào tháng 3 vừa qua, UBND quận 3 đã bàn giao 57 mặt bằng đã thu hồi của 15 tổ chức và 42 hộ dân cho Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM để tiến hành triển khai thực hiện dự án theo tiến độ chung của thành phố. Với việc có thêm 57 mặt bằng được bàn giao sáng nay, toàn tuyến Metro số 2 hiện có 90% diện tích đất "sạch".
Trước đó theo kế hoạch, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dự kiến hoàn thành năm 2026, nhưng do nhiều vướng mắc nên được gia hạn đến năm 2030. Đây là tuyến đường sắt đô thị thứ hai ở TP. HCM, sau Metro Bến Thành - Suối Tiên - dự kiến vận hành từ tháng 7 năm nay.
Dự án đầu tư, xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3km, đi qua địa bàn 6 quận 1,3,10,12, Tân Bình và Tân Phú. Toàn tuyến có 11 nhà ga, trong đó trên địa bàn quận 3 có 4 nhà ga, gồm: S2 - Tao Đàn; S3 - Dân Chủ; S4 - Hòa Hưng và S5 - Lê Thị Riêng.
Chi Chi
Bình luận
Nổi bật
Kinh tế tư nhân là động lực then chốt đưa Thủ đô bứt phá trong kỷ nguyên mới
sự kiện🞄Thứ ba, 23/12/2025, 21:44
(CL&CS)- Với sự năng động, sáng tạo và khả năng thích ứng nhanh, khu vực kinh tế tư nhân ngày càng khẳng định vai trò trụ cột trong phát triển kinh tế Thủ đô. Khi được trao cơ hội và niềm tin, kinh tế tư nhân sẽ trở thành động lực then chốt giúp Hà Nội tăng tốc, bứt phá và vươn lên trong kỷ nguyên mới.
Quảng Ninh cần tiếp tục khơi thông, thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới cho tăng trưởng và phát triển
sự kiện🞄Chủ nhật, 21/12/2025, 20:24
(CL&CS) - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình đề nghị Quảng Ninh tiếp tục khai thác tối đa các tiềm năng, lợi thế; cùng với các động lực tăng trưởng truyền thống cần khơi thông, thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới cho thực hiện mục tiêu tăng trưởng và phát triển, qua đó làm tăng quy mô kinh tế của địa phương, nâng cao đời sống mọi mặt của người dân.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo phát triển kinh tế tư nhân
sự kiện🞄Chủ nhật, 21/12/2025, 20:23
(CL&CS) - Chiều 20/12, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (Ban Chỉ đạo) chủ trì Phiên họp thứ ba của Ban Chỉ đạo.
anh đứcLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quis cum, ut esse cupiditate autem. Dolor est dolorem sunt, sequi omnis corporis cumque ratione accusamus ex deserunt, molestiae consequuntur natus beatae.