Cầu vượt sông Bạch Đằng 2.000 tỷ vượt tiến độ 5 tháng, chuẩn bị kết thúc sứ mệnh của tuyến phà lịch sử lớn nhất miền Bắc

Cầu Bến Rừng được khởi công tháng 5/2022. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, từ ngân sách Trung ương, ngân sách của hai tỉnh.

Dự án có chiều dài 2,2km, thiết kế 6 làn xe, trang bị hệ thống dải phân cách, vỉa hè, cảnh quan cây xanh, điệu chiếu sáng và hạ tầng đảm bảo ATGT. Ba trụ chính vượt sông được thiết kế hình chữ V (Victory - chiến thắng) biểu trưng cho ba lần chiến thắng giặc ngoại xâm trên sông Bạch Đằng.

Cây cầu dự kiến hoàn thành trước tiến độ 5 tháng. Ảnh: Đỗ Phương

Công trình khởi công tháng 5/2023, kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2024. Đến nay dự án đường dẫn cầu Bến Rừng đã cơ bản hoàn thành thi công. Chủ đầu tư và các nhà thầu đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục một số hạng mục nhỏ ảnh hưởng do mưa lớn gây ra để sẵn sàng đưa vào khai thác vào giữa tháng 7 này. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành trước kế hoạch hơn 5 tháng.

Thông tin từ báo Quảng Ninh, nút giao với tỉnh lộ 338 đang tiến hành sơn kẻ vạch đường, hoàn thiện thi công. Hệ thống vỉa hè dọc tuyến đã hoàn thành thi công ốp lát. Đợt mưa lớn vừa qua đã khiến hệ thống cây xanh mới trồng bị ảnh hưởng và nhà thầu thi công đang trồng lại thay thế.

Đường dẫn vào cầu đã cơ bản hoàn thành. Ảnh: Báo Quảng Ninh

Phà Rừng được đưa vào hoạt động từ năm 1979 và là một trong những tuyến phà dài nhất miền Bắc.  Mỗi ngày bến phà này đón nhận hàng nghìn lượt khách và phương tiện với hơn 100 lượt chuyến. Vì lòng sông rộng nên thời gian chờ đợi lên phà và di chuyển sang sông lên tới 30 phút.

Với lưu lượng người qua sông khá lớn, phà đã "lỗi thời" không đủ sức chuyên chở lưu lượng giao thông ngày một đông đúc. Vì vậy, cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên, không phải chờ phà Rừng mất 30-60 phút, hoặc phải đi 40km theo đường quốc lộ.

Cây cầu này xóa bỏ hoàn toàn bến phà từ năm 1979. Ảnh Đỗ Phương

Cây cầu này hoàn thành cũng mang sứ mệnh phát huy dư địa đất đai giữa 2 khu vực, mở rộng không gian phát triển mới, thúc đẩy mối quan hệ đoàn kết, gắn bó giữa chính quyền, nhân dân 2 địa phương, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.