Báo cáo quý II/2025 của DKRA Group cho thấy, phân khúc biệt thự và nhà phố/shophouse nghỉ dưỡng ghi nhận tín hiệu tích cực. Nguồn cung sơ cấp biệt thự nghỉ dưỡng tăng 6%, dù vẫn ở mức thấp, tập trung chủ yếu tại miền Trung và miền Nam. Trong khi đó, miền Bắc ghi nhận mức tiêu thụ vượt trội, chiếm tới 93% lượng giao dịch. Phân khúc nhà phố/shophouse tăng 16% nguồn cung, nhưng đa phần là hàng tồn kho. Tỷ lệ tiêu thụ tăng 14%, chủ yếu ở các sản phẩm đã hoàn thiện pháp lý, giá dao động 5–10 tỷ đồng/căn. Với condotel, thị trường chủ yếu hấp thụ nguồn cung cũ, miền Trung tiếp tục giữ vai trò đầu tàu.
Một loạt dự án nghỉ dưỡng quy mô lớn được khởi công gần đây cũng góp phần tạo đà hồi phục rõ nét. Tại Đà Nẵng, Sun Group công bố dự án Sun Solar Residence, trong khi Vingroup khởi công khu nghỉ dưỡng Làng Vân hơn 512ha với tổng vốn gần 44.000 tỷ đồng. Các ông lớn như BRG, Trung Thủy, Nam Khang cũng dự kiến tung ra nguồn cung mới từ nay đến 2026.
Chính quyền Đà Nẵng đang đề xuất gia hạn cho loạt dự án nghỉ dưỡng chậm tiến độ như Sơn Trà Resort & Spa hay Bãi Bụt, kỳ vọng tái khơi thông dòng vốn bị tắc nghẽn.
Tại Khánh Hòa, CEO Group triển khai Novotel Cam Ranh Resort hơn 8ha. Vũng Tàu chứng kiến “làn sóng mới” với hàng loạt dự án từ Five Star Group và Sun Group, tổng vốn đầu tư vượt 10.000 tỷ đồng, tạo nguồn cung đáng kể cho phân khúc cao cấp.
Những tín hiệu tích cực này được hậu thuẫn bởi yếu tố hạ tầng – “chìa khóa” then chốt cho sự phát triển bền vững của bất động sản nghỉ dưỡng.
Hạ tầng - bệ phóng cho bất động sản nghỉ dưỡng
Bước sang năm 2025, thị trường kỳ vọng vào một chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ nhờ cú hích từ hai yếu tố cốt lõi: du lịch phục hồi và hệ thống hạ tầng đồng bộ.
Theo Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, 6 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đón hơn 10 triệu lượt khách quốc tế, tăng hơn 20% so với cùng kỳ, và 77,5 triệu lượt khách nội địa. Tổng thu từ du lịch ước đạt 518 nghìn tỷ đồng, trở thành điểm sáng trong bức tranh kinh tế quốc gia.
Song song, hạ tầng giao thông được đầu tư bài bản, từ đường bộ, đường sắt đến hàng không. Bộ Xây dựng cho biết đã khởi công nhiều dự án trọng điểm: mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn, tuyến kết nối Nội Bài – Lào Cai – Tuyên Quang, cao tốc Bắc – Nam đoạn La Sơn – Hòa Liên... Bên cạnh đó, nhiều dự án đã được hoàn thành như cầu Rạch Miễu 2, đoạn cao tốc Vân Phong – Nha Trang và tuyến chính các đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng…
Trong hàng không, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã hoàn thiện, góp phần giảm áp lực cho sân bay hiện hữu. Dự án sân bay quốc tế Long Thành cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Các tuyến hàng hải, đường thủy nội địa như luồng Cái Mép – Thị Vải, luồng Quy Nhơn cũng đang được cải tạo, nâng cấp đồng bộ.
Đáng chú ý, ngành đường sắt đang chuyển mình mạnh mẽ với các dự án như tuyến Cẩm Lý – Hạ Long, tuyến cao tốc Bắc – Nam và tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Chính phủ quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công trong năm 2025, tạo động lực tăng trưởng cho nhiều ngành, trong đó có bất động sản nghỉ dưỡng.
Hạ tầng đồng bộ – Đòn bẩy dài hạn cho thị trường
Theo TS.KTS. Trương Văn Quảng, Phó Tổng Thư ký Hội Quy hoạch và Phát triển đô thị Việt Nam, hệ thống giao thông hiện nay đã được quy hoạch đồng bộ trên phạm vi toàn quốc. Hạ tầng trở thành "khung xương sống" kết nối các vùng kinh tế - xã hội, từ đó định hình các hành lang phát triển mới, thúc đẩy hình thành các chuỗi đô thị - công nghiệp - dịch vụ tích hợp.
“Giao thông tốt không chỉ tạo điều kiện di chuyển thuận tiện cho du khách mà còn giúp mở rộng thị trường, gia tăng giá trị bất động sản tại các điểm du lịch. Với bất động sản nghỉ dưỡng, kết nối thuận tiện là yếu tố sống còn để thu hút dòng tiền đầu tư, cả trong nước và quốc tế”, ông Quảng nhấn mạnh.
Rõ ràng, trong bối cảnh du lịch khởi sắc và hạ tầng được đầu tư bài bản, thị trường bất động sản nghỉ dưỡng đang bước vào chu kỳ hồi phục rõ nét. Đây có thể sẽ là giai đoạn định hình lại toàn bộ diện mạo của phân khúc này – từ sản phẩm, quy hoạch đến chất lượng dịch vụ – hướng đến sự phát triển bền vững trong dài hạn.