‘Trái tim’ của sân bay lớn nhất Việt Nam đang lắp mái vòm thép 32.000 tấn

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, đơn vị thi công đã bắt đầu lắp dựng kết cấu thép mái nhà ga hành khách sân bay Long Thành, một hạng mục quan trọng bậc nhất và được xem là "trái tim" của sân bay. 

Hạng mục này thuộc gói thầu 5.10, có giá trị khoảng 3.500 tỷ đồng, chiếm 10% trong tổng giá trị hợp đồng 35.000 tỷ đồng của dự án nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1. Hiện tại, trên mặt bằng dự án đã hình thành một đại công trường với sự tham gia của hàng trăm đội thi công, hơn 6.000 nhân sự và 2.200 thiết bị thi công.

Nhà ga hành khách của sân bay Long Thành được thiết kế với kết cấu 1 tầng trệt và 3 tầng lầu, chiều cao đỉnh mái đạt 45,55m. Nhà ga có 2 cao trình đi và đến tách biệt, với tổng diện tích sàn hơn 376.000m2. Ngoài ra, nhà ga còn có 40 vị trí đỗ máy bay dành cho các loại tàu bay Code C, E và F.

Hạng mục thi công kết cấu thép mái nhà ga có quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật cao, đồng thời quyết định đến tiến độ chung của toàn bộ dự án. Do đó, công tác kiểm tra chất lượng thép đầu vào được kiểm soát chặt chẽ, thí nghiệm theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án để đảm bảo chất lượng cao nhất.

Ước tính, tổng khối lượng các kết cấu thép để lắp dựng khung mái nhà ga giai đoạn 1 lên đến khoảng 32.000 tấn. Việc lắp dựng phần mái thân chính dự kiến sẽ được thực hiện từ tháng 9/2024.

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành và xong chạy thử trước ngày 31/8/2026. Sân bay sẽ đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 2/9/2026. 

Dự án sân bay Long Thành được triển khai trên diện tích 5.000ha với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2026, sân bay Long Thành dự kiến sẽ có công suất phục vụ 25 triệu hành khách mỗi năm, trở thành sân bay lớn nhất cả nước.