Thông xe cầu Long Kiểng, nối đôi bờ huyện Nhà Bè

Phát biểu tại lễ thông xe, bà Nguyễn Thị Lệ - Chủ tịch HĐND TP.HCM cho biết, để phát huy cao nhất hiệu quả của công trình, đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cùng với các đơn vị liên quan triển khai thật tốt công tác tổ chức giao thông, duy tu bảo dưỡng; quản lý khai thác công trình cầu Long Kiểng và tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án khác trong khu vực, đặc biệt là 3 cầu còn lại trên tuyến đường Lê Văn Lương cùng các công trình xây dựng cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa, hầm chui Nguyễn Văn Linh Nguyễn Hữu Thọ, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu đường Bình Tiên, cầu Thủ Thiêm 4, Cầu Cần Giờ, đường 15B, các nút giao nối kết Quốc lộ 50 và đường Nguyễn Văn Tạo vào cao tốc Bến Lức - Long Thành để sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, phục vụ tốt nhất các mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội địa phương và nối kết liên vùng.

Tại lễ thông xe, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM Lương Minh Phúc cũng cho biết, Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Kiểng được UBND TP.HCM phê duyệt đầu tư vào năm 2001 và chính thức khởi công xây dựng vào năm 2018 trên cơ sở tiếp nhận mặt bằng giai đoạn 1 từ UBND Huyện Nhà Bè. Đến cuối năm 2019, dự án phải tạm dừng vì không có thêm mặt bằng để tiếp tục thi công. Đến tháng 9/2022, UBND huyện Nhà Bè mới giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư xây dựng và đến nay, tháng 9/2023 đã hoàn thiện, chính thức thông xe. Cầu Long Kiểng hoàn thiện sẽ giúp người dân đi lại thuận tiện, thay đổi bộ mặt đô thị, tạo tiền đề thúc đẩy kinh tế - xã hội.

Trước đó, cầu Long Kiểng cũ được xây từ năm 1976 dài hơn 100m, rộng 3m xuống cấp nghiêm trọng. Mặt cầu hẹp nên tình trạng tắc nghẽn xe cộ trên cầu thường xuyên xảy ra, nhất là vào khung giờ cao điểm. Người dân hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức đi lại rất vất vả.