Tai nạn giao thông... và ý thức trách nhiệm

Đưa vào sử dụng từ tháng 2/2010, với 4 làn ô tô, chiều dài 62km, trong đó tuyến cao tốc chính dài 40km, Cao tốc TP.HCM – Trung Lương đã giải quyết tốt việc lưu thông từ TP.HCM đến các tỉnh miền Tây. Tuy nhiên, qua 5 năm đưa vào hoạt động, đã có hàng chục tai nạn làm nhiều người chết và bị thương; rất nhiều xe khách, xe tải, ô tô nhà nước - tư nhân… hư hỏng nặng. Thiệt hại hàng trăm tỷ đồng. Đây là chuyện lớn.

Ảnh minh họa.

Còn chuyện nhỏ nhưng không nhỏ là lưu thông hàng ngày trên đường phố thì vô số chuyện để kể. Anh bạn của tôi đi làm bằng xe ô tô thường nói: “Không thể hiểu nổi, đứng mua rau ở chợ, các bà các cô có thể chuyện phiếm 15 phút hay lâu hơn nữa, nhưng chờ đèn đỏ 30 giây thì không. Taxi đang chạy giữa đường thì thắng gấp để tấp vào đón khách. Ô tô nhiều tài xế muốn quẹo là quẹo, chẳng mở xi-nhan. Xe gắn máy, xe đạp cứ ra giữa đường chạy trước đầu ô tô, xe tải, không chịu chạy sát lề. Xe buýt cứ bon bon giữa đường, khi vào bến thì đâm đại vào lề, ép xe gắn máy văng cả lên vỉa hè. Còn chạy xe mà cứ vi vu điện thoại di động chẳng để ý đường sá thì nhiều vô số kể. Tai nạn giao thông không giảm là đương nhiên, nói cách khác: không tăng là mừng!”.

Hôm qua, tôi lái ô tô lên Sân bay Tân Sơn Nhất đón gia đình người bạn thân mới định cư được 2 năm ở nước ngoài về chơi. Ra khỏi sân bay, vợ chồng anh bạn cho đứa con 5 tuổi lên xe trước, rồi mở cốp sau xe để chất hành lý. Ngồi ở ghế lái, tôi nhìn đứa bé loay hoay tìm cách tự buộc dây an toàn mà thương. Tôi phải vói tay ra sau giúp cháu. Ra khỏi sân bay, tôi đạp ga trên 50km/giờ, thấy đèn vàng tôi giảm ga và dừng lại khi đèn đỏ. Một chiếc taxi chạy lên vượt mặt tôi và phóng thẳng. Cháu bé la toáng: “Vượt đèn đỏ kìa”. Tôi mắc cỡ quá khi nghe cháu bé nói tiếp: “Sao người ta vượt đèn đỏ vậy mẹ, đụng xe chết đó!”.

Tôi chợt nghĩ về ý thức và trách nhiệm của mỗi người. Cháu bé chỉ mới 5 tuổi đã có ý thức rất tốt về giao thông. Đâu cần phải treo băng rôn, khẩu hiệu đầy đường nhưng mạnh ai nấy vượt đèn đỏ, mạnh ai nấy chạy ngược chiều, mạnh ai nấy chạy theo kiểu mình thích... Chỉ cần mỗi người chúng ta ý thức, có trách nhiệm với bản thân, Nhà nước có trách nhiệm với tiền dân đóng góp phí cầu đường, sửa sang đường sá tươm tất có lẽ giảm được rất nhiều tai nạn giao thông.

 Lê Chương

Nên đọc

Hai người vi phạm luật giao thông đuổi chém cảnh sát

Internet of things: Giải pháp cho giao thông TP.HCM

Tác nghiệp tai nạn giao thông, phóng viên bị đánh bầm mắt

PTT Hoàng Trung Hải: Phối hợp gỡ vướng dự án hạ tầng giao thông