Nhiều năm qua, hệ thống xe buýt của Thủ Đô đã khẳng định được vai trò chủ lực trong mạng lưới vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, mạng lưới xe buýt của Hà Nội vẫn bộc lộ một số bất cập, hạn chế, đặc biệt là việc sắp xếp lộ trình, tần suất, thời gian chạy xe.
Chính vì vậy, một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Sở GTVT Hà Nội đặt ra là phải sắp xếp, điều chỉnh mạng lưới xe buýt, hợp lý hóa lộ trình, tần suất chạy xe, nhằm tối ưu năng lực phục vụ, mang đến dịch vụ chất lượng hơn cho hành khách.
Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý & điều hành giao thông công cộng Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, đơn vị đã tham mưu rà soát, trình Sở GTVT phê duyệt điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe đối với 78 tuyến buýt.
Trong đó hợp lý hóa lộ trình 18 tuyến; điều chỉnh lộ trình, dịch vụ 27 tuyến; điều chỉnh tần suất dịch vụ 8 tuyến; điều chỉnh thời gian biểu chạy xe 25 tuyến. Đến nay kết quả mang lại rất khả quan.
Theo thống kê của Trung tâm, 9 tháng năm 2023, sản lượng hành khách của xe buýt ước đạt 410,2 triệu lượt, tăng 57,1% so với cùng kỳ 2022. Tổng doanh thu toàn mạng buýt ước đạt 410,2 tỷ đồng, tăng 32,8% so với cùng kỳ 2022.
“Sản lượng khách tăng trở lại có nhiều nguyên nhân, và một trong số đó là từ việc điều chỉnh lộ trình, hợp lý hóa tần suất, thời gian chạy xe của các tuyến buýt” - ông Thái Hồ Phương chia sẻ.
Đại diện Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, 9 tháng năm nay, đơn vị đã điều chỉnh, hợp lý hóa lộ trình 10 tuyến buýt số: 04, 28, 29, 30, 38, 99, 106, 39, 100, 103B, nhằm giảm ùn tắc giao thông và cải thiện thời gian đi lại cho hành khách.
3 tuyến buýt số: 23, 63, 88 được điều chỉnh để mở rộng vùng phục vụ, kết nối tới một số khu công nghiệp, điểm du lịch của thành phố. Ngoài ra Transerco đã điều chỉnh hợp lý hóa tần suất cho 28 tuyến để phù hợp với điều kiện vận hành và nhu cầu luồng hành khách.
Cùng với sự điều chỉnh đó, sản lượng hành khách trên các tuyến buýt của đơn vị đã có dấu hiệu tăng trở lại. Cụ thể, 9 tháng năm 2023, Transerco đã vận chuyển trên 103 triệu lượt khách, tăng 42% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó sản lượng khách vé lượt tăng 19%, sản lượng khách vé tháng tăng 49%.
Theo đánh giá của các chuyên gia giao thông, việc điều chỉnh lộ trình, tần suất, hợp lý hóa mạng lưới tuyến buýt của Hà Nội thời gian qua là một giải pháp rất quan trọng nhằm nâng cao chất lượng xe buýt, mà bấy lâu nay chưa được chú trọng đúng mức.