Trung Quốc: Lần đầu tiên mở dịch vụ đưa du khách tới Nam Cực

 

Theo truyền thông Trung Quốc, chuyến bay thương mại đầu tiên của nước này đã đưa “22 du khách may mắn” tới Nam Cực (Antartica) vào cuối tuần vừa qua. Đây là điều khác thường vì từ trước tới nay, du khách đến Nam Cựu thường bằng tàu thủy nhưng có vẻ Trung Quốc muốn "khai thác du lịch" lục địa băng giá này theo kiểu riêng.

Du lịch kiểu này có mạo hiểm không? Về kinh tế, thì có hạn chế, nhưng về địa chính trị lâu dài, theo các phân tích gia, thì là điều nên làm.

Du khách lần đầu tiên đến Nam Cực?

Được miêu tả trên báo chí Trung Quốc là sự bắt đầu một kỷ nguyên mới của du lịch Trung Quốc, chuyến đi này đã thực sự đưa một số du khách đến cực Nam của Trái Đất. Một chuyến bay dài 15 giờ đưa họ đầu tiên tới Nam Phi, nạp nhiên liệu tại Cape Town, sau đó bay thêm 5,5 giờ nữa tới Nam Cực.

Bay lên Nam cực ở độ cao hơn hẳn so với mặt biển là chuyện bất thương, nhưng Trung Quốc vẫn có tham vọng “khai thác du lịch” vùng đất băng giá này (Ảnh: CTRIP)

Từ đây, du khách phải bay thêm khoảng 5 đến 6 giờ đồng hồ nữa đến lục địa Nam Cực, đáp xuống đường băng dài 2,5 km được đục ra trên mặt băng.

Vì lục địa Nam Cực cao hơn mặt biển khá nhiều nên người đến đây phải cần trải qua thời gian thích ứng với độ cao. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa Trung Quốc là nước đầu tiên đưa du khách tới Nam Cực.

Trong thực tế, hành trình từ Cape Town tới Nam Cực của Trung Quốc đã hợp tác cùng White Desert - một công ty du lịch lớn của Nam Phi thường xuyên tổ chức các chuyến đi tới nơi băng giá quanh năm này.

Vì vậy, điều đáng nói có lẽ chỉ là một quãng đường dài của du khách để có thể đến với Nam Cực.

Có gì ở Nam Cực?

Bay tới châu lục thứ 7 có lẽ là một ngoại lệ vì hầu hết du khách đi tàu biển tới đây - thường là từ cảng Ushuaia của Argentina. Một lựa chọn khác là từ New Zealand - tuyến đường thường được những người đam mê lịch sử thường xuyên lựa chọn, theo con đường của những nhà thám hiểm nổi tiếng thế giới.

"Đối với nhiều người, đặt chân tới Nam Cực chỉ đơn giản là điều phải làm một lần trong đời. Nhiều người khác tới đây và ấn tượng với quang cảnh choáng ngợp, hùng vĩ của châu lục băng này" - Leanne Flanagan Smith từ công ty du lịch BackTrack Adventures cho biết.

Mùa du lịch của Nam Cực là từ tháng 11 đến hết tháng 3, mùa Hè của châu lục này. Giá rẻ nhất cho một chuyến đi tới Nam Cực là khoảng 5.000 USD - bằng tàu biển từ Ushuaia.

Du khách đến Nam cực để chiêm ngưỡng vẻ đẹp thiên nhiên, hoặc đơn giản vì đây là việc bắt buộc phải làm một lần trong đời người (Ảnh: Reuters)

Nam Cực có thể đáp ứng nhu cầu du lịch của số đông?

Số khách du lịch tới Nam Cực ngày càng tăng. Sau khi đạt lượng khách du lịch lớn nhất trong lịch sử với 47.265 người vào mùa du lịch 2007 - 2008, số lượng này giảm dần theo các năm do khủng hoảng kinh tế thế giới nhưng đã tăng dần trở lại trong những năm gần đây.

Hiệp hội các Công ty Du lịch Nam Cực Quốc tế (IAATO) được thành lập nhằm xây dựng ngành công nghiệp du lịch an toàn và có trách nhiệm với môi trường tại khu vực này.

Nam Cực hiện vẫn còn khả năng đáp ứng nhu cầu của du khách, "nhưng kiểm soát chặt chẽ vẫn sẽ là điều quan trọng nhất" - Amanda Lynnes của IAATO nói.

Các công ty du lịch chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của tổ chức này. Một trong những quy định đó là trong cùng một thời điểm, không thể có hơn 100 người cùng đứng ở một vị trí.

Cùng với đó là những quy định ngặt nghèo như khoảng cách gần nhất của du khách tới một chú chim cánh cụt, không tới gần lắm, để bảo vệ loài cánh cụt quy hiếm.

Khía cạnh địa chính trị

"Hành động này mang tính biểu tượng" - tiến sỹ Nengye Liu tại Đại học Adelaide giải thích - "Việc này liên hệ với một bức tranh toàn cảnh là Trung Quốc đang ngày càng tích cực tham gia các hoạt động tại Nam Cực".

Đến Nam cực, du khách phải giữ khoảng cách với chim cánh cụt (Ảnh: Getty)

Du khách Trung Quốc hiện đã trở thành nhóm du khách lớn thứ 2 tại đây, chỉ sau Mỹ, đã tăng đáng kể trong những năm gần đây, từ dưới 100 người vào năm 2008 tới gần 4.000 người năm 2016.

Những năm qua, hàng ngàn người Trung Quốc cũng kéo về các nước Bắc Âu để xem Bắc Cực quang. Ông Liu cũng nói: "Tất nhiên chi phí vô cùng đắt đỏ, nhưng điều này cũng có nghĩa là Trung Quốc đã dành sự quan tâm tới khu vực này".

Từ năm 2013, Trung Quốc đã xác định mục tiêu biến các vùng địa cực thành “viễn biên chiến lược” của nước chinh phục. Và điều này cũng đồng nghĩa rằng Trung Quốc có mong muốn chính trị là sẽ được tham gia vào việc quản lý các vùng cực trong tương lai.

Vào kỳ Đại hội Đảng Cộng sản gần đây, kế hoạch 5 năm của Bắc Kinh đã nói rõ rằng chính phủ muốn đầu tư lượng tiền khổng lồ vào những dự án khám phá hai vùng địa cực. Tuy nhiên, chỉ 1% số du khách Trung Quốc chấp nhận bay tới Nam Cực vì dịch vụ mới này vẫn khá đắt đỏ. Thay vào đó, phần lớn vẫn chọn cách truyền thống là đi tàu du lịch từ Nam Mỹ.

Trang Global Times của Đảng Cộng sản Trung Quốc gọi chuyến bay đầu tiên hoàn toàn do Trung Quốc tổ chức tới Nam Cực là "một thành công". Thị trường du lịch này sẽ được Trung Quốc khai thác trong tương lai, với giá mỗi chuyến đi từ vài chục ngàn nhân dân tệ lên tới 300.000 tệ (khoảng 45.000 USD), gồm cả một tháng thăm thú ở Nam Phi hoặc Brazil, Argentina.

                                                                                                                                                         Anh Dũng