Thành phố trong thành phố đầu tiên của Việt Nam chính thức đón cầu bộ hành cuối cùng của tuyến metro số 1

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. HCM thông báo rằng cầu bộ hành cuối cùng của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại nhà ga Thủ Đức đã chính thức hoàn thành. Nhà thầu đã lắp đặt thành công nhịp dầm cuối tại trụ TH2, nằm trên đường Võ Nguyên Giáp, ngay dưới chân cầu vượt thép ngã tư Thủ Đức.

Hai đoạn nhịp dầm này có chiều dài lần lượt là 32m và 33,5m, với trọng tải 74,5 tấn và 78 tấn, hoàn thành việc kết nối toàn bộ các cầu bộ hành phục vụ nhà ga trên cao của dự án.

Khu vực ngã tư Thủ Đức là một trong những điểm thi công phức tạp nhất của dự án, do mật độ giao thông cao và không gian hạn chế dưới chân cầu vượt.

Để đảm bảo an toàn và thuận lợi cho quá trình thi công, từ ngày 27/7-29/10, Sở Giao thông vận tải đã ra thông báo cấm các phương tiện có tải trọng trên 5 tấn lưu thông qua khu vực này.

Việc hoàn thành kết nối nhịp dầm cuối cùng và cải tạo khu vực chân cầu vượt thép Thủ Đức giúp giao thông tại đây trở lại bình thường, đồng thời tiến độ dự án đã được rút ngắn 45 ngày so với kế hoạch ban đầu.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng cộng 9 cầu bộ hành kết nối với các nhà ga trên cao dọc theo đường Võ Nguyên Giáp.

Việc thi công kéo dài, phải thực hiện trong điều kiện phức tạp, với nhiều hạ tầng ngầm quan trọng như hệ thống cấp thoát nước, điện cao thế, chiếu sáng và viễn thông. Công tác lắp đặt chủ yếu diễn ra vào ban đêm do không gian chật hẹp và khối lượng lớn các thiết bị cần vận chuyển, lắp đặt.

Hiện tại, 7/9 nhà ga như Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái và Công Nghệ Cao đã hoàn thành các hạng mục kiến trúc như lát gạch, kết cấu khung thép, tấm lợp mái và lan can.

Dự kiến, hai cầu bộ hành còn lại tại ga Thủ Đức và ga Đại học Quốc gia sẽ được hoàn thành vào tháng 10/2024. Điều này giúp kịp thời phục vụ việc kiểm tra nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, đảm bảo đưa dự án vào vận hành cuối năm 2024.

Cầu bộ hành không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc giúp hành khách tiếp cận các nhà ga trên cao một cách an toàn và thuận tiện, mà còn là lối thoát hiểm chính trong các tình huống khẩn cấp. Đây là một trong những hạng mục cuối cùng của dự án metro số 1, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị hiện đại của TP. HCM.

Thủ Đức là thành phố đầu tiên của Việt Nam thuộc loại hình đơn vị hành chính thành phố trực thuộc thành phố. Được thành lập vào năm 2020 trên cơ sở sáp nhập quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức, TP. Thủ Đức hiện có diện tích hơn 210km2 và dân số trên 1 triệu người. Việc hoàn thành tuyến metro số 1 sẽ tạo điều kiện phát triển hạ tầng và giao thông, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân nơi đây.