Xác tàu đắm 316 năm tuổi là kho báu trị giá 20 tỷ USD sắp được trục vớt bằng robot với chi phí ước tính khoảng 4,5 triệu USD

Ngày 23/2 vừa qua, Chính phủ Colombia công bố một cuộc thám hiểm để trục vớt những hiện vật có "giá trị không thể ước tính" khỏi xác con tàu huyền thoại San Jose, bị đắm vào năm 1708 khi chở đầy vàng, bạc và ngọc lục bảo ước tính trị giá hàng tỷ USD.

Bộ trưởng Văn hóa Colombia Juan David Correa nói với AFP rằng, hơn 8 năm sau khi phát hiện xác tàu ngoài khơi bờ biển Colombia, một robot dưới nước sẽ được cử đến để thu hồi một phần kho báu bên trong xác tàu đắm.

Hoạt động này ước tính tiêu tốn hơn 4,5 triệu USD và robot sẽ hoạt động ở độ sâu 600 mét dưới đáy biển để trục vớt các đồ vật như gốm sứ, mảnh gỗ và vỏ sò "mà không tác động hoặc làm hỏng xác tàu", ông Correa nói với AFP trên một tàu hải quân lớn.

Trong khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 5 tới, robot sẽ trục vớt một số vật phẩm từ con tàu đắm để xem tình trạng của chúng ra sao khi đươc đưa lên trên mặt nước và sau đó, tìm ra cách thu hồi phần còn lại của kho báu, ông Correa cho hay.

Địa điểm của cuộc thám hiểm đang được giữ bí mật để bảo vệ thứ được coi là một trong những phát hiện khảo cổ vĩ đại nhất trong lịch sử khỏi những kẻ săn kho báu tham lam.

Con tàu San Jose thuộc quyền sở hữu của hoàng gia Tây Ban Nha khi nó bị Hải quân Anh đánh chìm gần Cartagena vào năm 1708. Chỉ một số ít trong số 600 thủy thủ đoàn trên tàu sống sót.

Con tàu đang từ Tân Thế giới (châu Mỹ và châu Đại Dương) để quay trở lại triều đình của Vua Philip V của Tây Ban Nha, chất đầy những kho báu như ngọc lục bảo và khoảng 200 tấn tiền vàng. 

Trước khi Colombia công bố phát hiện này vào năm 2015, con tàu đã được các thợ săn kho báu săn lùng từ lâu. Việc phát hiện ra chiếc tàu đắm này đã gây ra một cuộc giằng co về việc ai sẽ là người nắm giữ kho báu bên trong nó. 

Tây Ban Nha khẳng định rằng kho báu là của họ vì nó nằm trên San Jose - một con tàu của Tây Ban Nha, trong khi bộ tộc Qhara Qhara của Bolivia nói rằng họ nên là chủ sở hữu kho báu khi người Tây Ban Nha vốn đã buộc người dân bản địa khai thác kim loại quý và cống nộp cho họ. Chính phủ Colombia cũng muốn tự tay trục vớt xác tàu đắm và đảm bảo kho báu thuộc về Colombia.