Top 3 mẫu SUV hạng C được ưa chuộng nhất năm 2022

Toyota Corolla Cross

Ngay sau khi tra mắt, Toyota Corolla Cross đã thu hút được sự quan tâm lớn từ người dùng khi sở hữu thiết kế nhiều điểm nhấn, nội thất rộng rãi, là mẫu xe thứ hai sử dụng nền tảng khung gầm TGNA (sau Toyota Camry), là xe đầu tiên trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense hiện đại và đặc biệt có thêm tuỳ chọn động cơ hybrid…

Ngoại thất Toyota Cross 2022 khá hầm hố và thể thao với các đường nét thiết kế mạnh mẽ. Tổng thể xe khá đồ sộ với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.825 x 1.620, chiều dài cơ sở của xe đạt 2.640 cùng khoảng sáng gầm xe lý tưởng 161mm.

Toyota Cross 2022 mang đến cho ra mắt 2 phiên bản động cơ khác nhau, một động cơ xăng sử dụng chung cho bản 1.8G và 1.8V, một động cơ xăng lai điện (Hybrid) sử dụng cho bản cao cấp nhất 1.8HV, trang bị an toàn cũng sẽ có nhiều khác biệt giữa các phiên bản. Cụ thể như sau:

Phiên bản Toyota Cross 1.8G và 1.8V được trang bị: động cơ xăng 2ZR-FXE, dung tích 1.8L, phun xăng điện tử, 4 xi lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa lên đến 140 mã lực, momen xoắn cực đại 175Nm, đi kèm với hộp số vô cấp CVT.

Phiên bản Toyota Cross 1.8HV được trang bị: động cơ xăng lai điện (Hybrid) cho công suất tối đa 72 mã lực, cộng thêm 40 mã lực từ mô tơ điện, tổng cộng là 112 mã lực, momen xoắn cực đại 163Nm, đi kèm với động cơ này là hộp số vô cấp e-CVT.

Hiện tại, Corolla Cross cũng đang “vướng” phải tình trạng cung không đủ cầu, điều đó khiến khách hàng gặp phải tình trạng mua “bia kèm lạc” tại một số đại lý của Toyota. Sau nhiều lần thay đổi, mức giá bán niêm yết hiện tại của Corolla Cross giao động từ 746 – 936 triệu cho ba phiên bản G, V và HV.

Mazda CX-5

Với nét đặc trưng về thiết kế và công nghệ, Mazda CX-5 nhanh chóng tạo sức hút với người tiêu dùng. Thiết kế ngoại thất bóng bẩy, chất công nghệ cùng tùy chọn động cơ 2.0 và 2.5 đa dạng mục đích sử dụng giúp CX-5 được lòng khách Việt trong nhiều năm qua.

Ngoại thất xe trung thành với thiết kế Kodo thế hệ mới với những đường nét trẻ trung, cá tính, phù hợp cả khách hàng nam và nữ. Chiều dài tổng thể đạt 2.700 mm, Mazda CX-5 hứa hẹn mang đến khoang cabin rộng rãi và thoải mái cho cả 5 vị trí ngồi.

Mazda CX-5 có hai phiên bản động cơ 2.0 và 2.5, được nâng cấp công nghệ SkyActiv hứa hẹn khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành linh hoạt. Hệ thống treo trên phiên bản mới nhất cũng được nâng cấp bằng cách thêm lò xo triệt tiêu ngoại lức, hấp thụ lực giúp việc vận hành êm ái hơn. Ngoài ra, gói công nghệ GVC Plus độc quyền của Mazda hứa hẹn duy trì sự ổn định của xe khi vào cua, thoát cua.

Mặc dù rất nhiều hãng bị ảnh hưởng bởi tình trạng thiếu nguồn cung ứng và tăng giá xe nhưng Mazda vẫn rất “cứng” khi giữ nguyên mức giá của CX-5.

Hiện tại, THACO đang phân phối CX-5 với 4 phiên bản, giá khởi điểm giao động từ 839 – 1.059 triệu đồng. Đây là một mức giá khá phù hợp và có sức cạnh tranh trong phân khúc.

Honda CR-V

Về tổng quan, kích thước của Honda CR-V ở phiên bản mới lớn hơn một chút so với phiên bản cũ. Kích thước tổng thể của (Dài x Rộng x Cao) của xe lần lượt là 4.623 x 1.855 x 1.679 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.660 mm, khoảng sáng gầm xe 198 mm. So với thế hệ cũ, chiều dài của xe đã tăng gần 40 mm.

Không gian nội thất Honda CR-V 2022 khá thoáng rộng, cách bài trí khoa học, linh hoạt đáp ứng tốt cả nhu cầu vận chuyển hàng hóa lẫn con người. Vô lăng 3 chấu trên CR-V bọc da tích hợp các nốt điều khiển âm thanh, nghe gọi rảnh tay, ra lệnh bằng giọng nói.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe cũng bọc da, trong đó ghế lái chỉnh điện 8 hướng, bơm lưng 4 hướng. Cả 3 hàng ghế đều có cửa gió điều hòa giúp không gian xe nhanh mát và lạnh đều.

Dưới nắp ca-pô Honda CR-V 2022 vẫn là động cơ xăng DOHC I4, 1.5L áp dụng công nghệ ứng dụng EARTH DREAMS TECNOLOGY, sản sinh công suất cực đại 188 mã lực và đạt 240 Nm mô men xoắn.

Kết hợp với đó là hộp số tự động vô cấp CVT và dẫn động cầu trước giúp khả năng vận hành của xe trở nên mạnh mẽ, mượt mà hơn.
Hiện tại, mức giá bán niêm yết của Honda CR-V tương đối cao, giao động từ 998 – 1.138 triệu đồng.

Xem thêm: Bất ngờ: Mua bán xe cũ tại Pakistan không bao giờ lỗ