Tập trung hoàn thành, thông xe 4 tuyến cao tốc Bắc – Nam vào dịp 30-4

Theo ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, dự kiến trong năm 2025 sẽ hoàn thành khoảng 1.188km đường bộ cao tốc, gồm 28 dự án, dự án thành phần, được chia làm 2 nhóm. Nhóm 1 gồm 16 dự án, dự án thành phần, với tổng chiều dài 786km có điều kiện thuận lợi hoặc cơ bản được giải quyết các khó khăn vướng mắc.

Trong đó, 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30-4. Nhóm 2 gồm 12 dự án, dự án thành phần, tổng chiều dài 402km phải quyết liệt, tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng và tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" mới có thể hoàn thành trong năm 2025.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát biểu chỉ đạo

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025 là một trong những nhiệm vụ chính ngành Xây dựng phải quyết tâm thực hiện. Trước mắt, dịp 30-4, các chủ đầu tư tập trung hoàn thành, thông xe tuyến chính 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Bùng - Vạn Ninh, Vân Phong - Nha Trang.

Cùng với đó đưa vào khai thác 20km cao tốc Bến Lức - Long Thành (đoạn từ quốc lộ 1A đến nút giao Nguyễn Văn Tạo, huyện Nhà Bè, thành phố Hồ Chí Minh) và hợp long cầu Rạch Miễu 2. Với mục tiêu thông xe cao tốc từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng đang phấn đấu thông xe tuyến chính cuối năm nay.

Một số dự án như: Tuyên Quang - Hà Giang, Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh… khối lượng thi công còn lớn, đòi hỏi các bên liên quan tích cực phối hợp tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, vật liệu, nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, dồn lực đẩy nhanh tiến độ, giải ngân hết số vốn được phân bổ.