TP.HCM: Xe buýt sẽ có làn đường riêng

(NTD) - Theo dự kiến, trong tháng 4/2017, đường Võ Thị Sáu và Điện Phủ sẽ được Sở Giao thông vận tải TP.HCM thử nghiệm cho xe buýt chạy trên làn đường riêng.

Theo ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, việc chọn hai tuyến đường này để thử nghiệm là hợp lý vì đây là 2 trục đường song song, ngược chiều nhau, có lượng khách đi xe buýt cao.

Trong khi đó, một lãnh đạo của Sở Giao thông vận tải cũng giải thích thêm về việc chọn 2 tuyến đường này, đó là vì cả 2 cùng nằm trên trục kết nối chính giữa bến xe Chợ Lớn và Làng Đại học Quốc giá có nhu cầu đi lại bằng xe buýt là rất cao. Vị này cũng tiết lộ thêm, nếu thí điểm thành công, các tuyến đường khác như Trường Chinh, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Văn Trỗi, Xa lộ Hà Nội... sau đó sẽ được đưa vào thực hiện.

Hiện 2 phương án là trộn làn đường và mở hẳn đường ưu tiên đang được các ngành chức năng nghiên cứu, bàn bạc.

Hà Giang

Nên đọc

Xe buýt cuốn xe máy vào gầm: Nhiều người hoảng hốt

Hoàng Bách nêu ý kiến lập tuyến đường xe buýt cho các em vùng khó khăn

Người Sài Gòn sắp được đi “xe buýt” đường sông

Thái Nguyên: Tai nạn xe buýt kinh hoàng, 9 người thương vong

Bình luận

Nổi bật

Những phi cơ già cỗi nhất thế giới, bay trên bầu trời nửa thế kỷ vẫn còn hoạt động

sự kiện🞄Thứ ba, 20/02/2024, 10:09

Trên thế giới còn rất nhiều những chiếc phi cơ 'lão thành' ngót nghét 50 tuổi vẫn đang bay trên bầu trời.

Người phụ nữ mắc ung thư gan giai đoạn cuối vì 1 loại thực phẩm quen thuộc, chuyên gia cảnh báo thói quen này nhiều người mắc phải

sự kiện🞄Thứ bảy, 14/10/2023, 05:57

Loại thực phẩm nhiều người xem như vô hại này lại là nguyên nhân dẫn đến bệnh tật, thậm chí nguy hiểm tới tính mạng, chúng thường được gọi là "sát thủ thầm lặng" tàn phá sức khoẻ con người.

Cảng Chu Lai đón tàu lớn và nâng cao hiệu suất khai thác hàng rời

sự kiện🞄Thứ năm, 29/06/2023, 15:00

(CL&CS) - Cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) đang dần khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn, khai thác đa dạng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy giao thương tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.

Tiêu điểm