TP.HCM: Tuyến buýt sông đầu tiên chính thức hoạt động vào ngày 25/11

TP.HCM: Kiến nghị đưa xe điện 4 bánh vào hoạt động

Vừa qua, UBND TP.HCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận chủ trương, hỗ trợ thành phố về thủ tục để đưa các tuyến xe điện mới vào hoạt động.

Theo UBND TP.HCM, trong quý 4 này thành phố sẽ đưa vào khai thác các tuyến vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy và cần thiết phải tổ chức một số tuyến xe điện 4 bánh để vận chuyển người dân và du khách từ các bến tàu đến một số khách sạn, điểm du lịch nổi tiếng và nơi tập trung đông dân cư trên địa bàn thành phố.

Kế hoạch này sẽ so sánh và phân tích thế mạnh giữa loại xe điện 4 bánh với ô tô thông thường, từ đó lựa chọn loại phương tiện phù hợp với từng khu vực. Theo đó, sẽ có 10 xe từ 8-14 chỗ, hoạt động từ 5-22h hàng ngày với lộ trình rõ ràng.

Cụ thể, lộ trình 1 đi từ bến buýt đường sông Bạch Đằng (Bình Thạnh) với các điểm đón trả khách: Khách sạn New World, khách sạn Rex, khách sạn Majestic, khách sạn Renaissance Riverside, khách sạn Park Hyaatt, khách sạn Continential, cửa Bắc chợ Bến Thành, nhà hát thành phố, đường Nguyễn Huệ và bảo tàng Mỹ thuật; lộ trình 2 đi từ bến Bình An (quận 2) với các điểm đón là siêu thị Mega Market An Phú, tòa nhà Parkson Cantavil, pháp viện Minh Đăng Quang và khu dân cư An Phú; lộ trình 3 đi từ Bến Thảo Điền (quận 2) với các điểm đón trả theo yêu cầu của khách. Lộ trình này đi từ Bến Thảo Điền - đường 66 - Nguyễn Văn Hưởng - Thảo Điền - Xuân Thủy - Nguyễn Văn Hưởng - đường 66 - Bến Thảo Điền.

Trước đó, TP.HCM đã triển khai thí điểm và đưa vào vận hành 3 tuyến xe buýt không trợ giá, sử dụng xe 4 bánh chạy bằng điện hoạt động trong phạm vi hạn chế. Các tuyến buýt này chính thức vận hành từ 25/1/2017, phục vụ 800-1.000 lượt khách/ngày.

Văn Nguyễn