Gần 2.000 tỷ đồng cho dự án cầu đường Bình Triệu giai đoạn 2.

Ngày 12-9, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, để giải tỏa điểm kẹt xe “kinh niên” ở khu vực gần bến xe miền Đông, đặc biệt là ở nút giao Ngã năm Đài liệt sỹ, quận Bình Thạnh, TPHCM sẽ triển khai dự án cầu đường Bình Triệu giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng thực hiện từ nay đến năm 2018.

Khu vực bến xe Miền Đông thường xuyên xảy ra ùn tắc. Ảnh: T.L

Phương án mới đã được Sở GTVT thẩm định, dự án cầu đường Bình Triệu (giai đoạn 2) sẽ được chia thành 3 tiểu dự án gồm: cầu Ông Dầu (quận Thủ Đức); nút giao Ngã năm Đài liệt sĩ (gần bến xe miền Đông, quận Bình Thạnh) và nâng cấp, mở rộng đường Ung Văn Khiêm (quận Bình Thạnh). Trong đó, tiểu dự án nút giao Ngã năm Đài liệt sĩ có quy mô lớn nhất với một đảo tròn bán kính 22,5 mét, đường xung quanh đảo rộng 18 mét. Ngoài ra sẽ có một hầm chui dài 450 mét, rộng 9 mét cho xe đi theo hướng từ đường Xô Viết Nghệ Tĩnh ra Quốc lộ 13 và mở rộng đường Chu Văn An dài khoảng 200 mét, rộng 23 mét. Còn dự án nâng cấp, mở rộng đường Ung Văn Khiêm (đoạn từ Ngã năm Đài liệt sĩ đến Tân Cảng) dài 1,7 km, rộng 30 mét. Dự án nhỏ nhất là cầu Ông Dầu, có chiều dài 31 mét, rộng 5,2 mét.

Tổng mức đầu tư cho dự án cầu đường Bình Triệu, giai đoạn 2 là 1.986 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Chủ tịch HĐQT CII Lê Vũ Hoàng cho biết, để sớm thực hiện dự án, CII kiến nghị ứng vốn cho thành phố để giải phóng mặt bằng, sau đó tính phần này vào tổng mức đầu tư của dự án.

Dự án cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2) ách tắc hơn 10 năm nay. Trước đó, dự án đã thực hiện được một số hạng mục như cầu Bình Triệu 2, đã đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, việc mở rộng đường hai đầu cầu và xây dựng một số nút giao vẫn bị tắc lại từ năm 2004 đến nay do Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 không đủ vốn để thực hiện tiếp.

Theo Sở GTVT TPHCM, khi xây dựng xong dự án cầu đường Bình Triệu, giai đoạn 2 thì nạn tắc nghẽn giao thông trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đoạn từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu sẽ được giải quyết. Trong tương lai khi bến xe miền Đông di dời ra quận 9, tình hình giao thông xung quanh Ngã năm Đài liệt sỹ sẽ không còn ùn tắc như hiện nay.

Theo SGGP

Bình luận

Nổi bật

Những phi cơ già cỗi nhất thế giới, bay trên bầu trời nửa thế kỷ vẫn còn hoạt động

sự kiện🞄Thứ ba, 20/02/2024, 10:09

Trên thế giới còn rất nhiều những chiếc phi cơ 'lão thành' ngót nghét 50 tuổi vẫn đang bay trên bầu trời.

Người phụ nữ mắc ung thư gan giai đoạn cuối vì 1 loại thực phẩm quen thuộc, chuyên gia cảnh báo thói quen này nhiều người mắc phải

sự kiện🞄Thứ bảy, 14/10/2023, 05:57

Loại thực phẩm nhiều người xem như vô hại này lại là nguyên nhân dẫn đến bệnh tật, thậm chí nguy hiểm tới tính mạng, chúng thường được gọi là "sát thủ thầm lặng" tàn phá sức khoẻ con người.

Cảng Chu Lai đón tàu lớn và nâng cao hiệu suất khai thác hàng rời

sự kiện🞄Thứ năm, 29/06/2023, 15:00

(CL&CS) - Cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) đang dần khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn, khai thác đa dạng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy giao thương tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.

Tiêu điểm