Bộ Tài chính: giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với xe hơi mới là không phù hợp với bối cảnh hiện nay
Bộ Tài chính cho rằng việc giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô đăng ký mới là không phù hợp trong bối cảnh hiện nay.
Để tháo gỡ khó khăn cho thị trường ô tô, mới đây Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa có công văn đề nghị Bộ Tài chính xem xét giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký mới. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng thời gian qua, để tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân kinh doanh, bao gồm cả các doanh nghiệp trong ngành sản xuất, lắp ráp ô tô bị tác động bởi đại dịch COVID-19, Chính phủ đã có một loạt chính sách.
Bộ Tài chính thấy rằng đề nghị giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô đăng ký mới là không phù hợp với bối cảnh hiện nay.
Cụ thể, năm 2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 41 về gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất; Nghị định số 109 về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước; Nghị định số 70 về giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Gần đây, để tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho hoạt động sản xuất kinh doanh, Chính phủ ban hành Nghị định số 52 về gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất năm 2021.
Qua tổng kết, rà soát chính sách hỗ trợ nêu trên, Bộ Tài chính thấy rằng đề nghị giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô đăng ký mới là không phù hợp với bối cảnh hiện nay.
Liên quan đến các chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp sản xuất ô tô, Bộ Tài chính cho biết sẽ cập nhật số liệu, tình hình sản xuất của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước và diễn biến, tác động của đại dịch COVID-19. Qua đó, Bộ này sẽ phối hợp với các bộ, ngành có liên quan nghiên cứu tham mưu, báo cáo cấp có thẩm quyền các chính sách phù hợp để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước phát triển.
Cuối tháng 6/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết năm nhằm kích cầu tiêu dùng và tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh ô tô trong bối cảnh đại dịch COVID-19.
Theo tính toán của Bộ Tài chính, việc áp dụng chính sách này khiến ngân sách địa phương trong năm ngoái giảm thu khoảng 6.000 tỷ đồng.
Khánh Chi
Bình luận
Nổi bật
Cơ hội cuối để sở hữu mẫu C-SUV “toàn năng” VinFast VF 7 với giá tốt nhất năm
sự kiện🞄Thứ tư, 31/12/2025, 17:34
(CL&CS) - Vận hành mạnh, khung gầm vững, công nghệ an toàn nhiều, VinFast VF 7 đang đưa chuẩn trải nghiệm C-SUV lên một mặt bằng cao hơn. Trong những ngày cuối năm 2025, VF 7 đang tăng sức nóng với loạt ưu đãi “hàng hiệu” sẽ kết thúc ngày 31/12.
Ưu đãi tháng 12 sắp khép lại, VinFast VF 8 được săn đón vì “mua dễ, dùng tiết kiệm”
sự kiện🞄Thứ ba, 30/12/2025, 16:05
(CL&CS) - Cảm giác lái phấn khích, nhiều trang bị an toàn và chi phí sử dụng tối ưu là những yếu tố khiến VinFast VF 8 chinh phục những người đã có nhiều năm kinh nghiệm cầm lái. Trong tháng 12, mẫu D-SUV điện nhà VinFast ngày càng được săn đón khi loạt ưu đãi dày tay sắp kết thúc.
Người dùng Việt chốt VF 7 Eco: Tranh thủ cơ hội cuối trong tháng 12 để sở hữu xe xịn, giá dưới 700 triệu đồng
sự kiện🞄Thứ ba, 30/12/2025, 09:05
(CL&CS) - Thiết kế cuốn hút, cảm giác lái đầm chắc, chi phí sử dụng tối ưu với loạt ưu đãi giới hạn chỉ tới 31/12 khiến nhiều người dùng khẳng định khó tìm được lựa chọn nào trong tầm giá 700 triệu đồng đáng tiền như VF 7 Eco.








anh đứcLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quis cum, ut esse cupiditate autem. Dolor est dolorem sunt, sequi omnis corporis cumque ratione accusamus ex deserunt, molestiae consequuntur natus beatae.