Theo VEC, trong năm 2016, lưu lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây khoảng 14 triệu lượt, trung bình một ngày - đêm có 37.000 lượt xe. Tuy nhiên sự tăng trưởng nhanh về lưu lượng xe dẫn đến tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí vào cuối tuần, các ngày lễ, Tết, đặc biệt theo chiều từ Dầu Giây về TP.HCM.
| Cao tốc TPHCM - Long Thành – Dầu Giây. Ảnh: VGP |
Vì thế, VEC vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về phương án điều tiết giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại trạm thu phí Long Phước. Tại văn bản này, VEC kiến nghị điều chỉnh mức phí tăng gấp 2 lần vào các khung giờ cao điểm (từ 7h - 19h) và điều chỉnh giảm 1/2 mức phí vào giờ thấp điểm (từ 19h - 7h sáng hôm sau) so với mức phí hiện tại đang áp dụng.
Dự kiến thời gian thử nghiệm phương án này sẽ tiến hành trong 3 tháng. Sau đó, VEC sẽ phân tích, đánh giá tình hình thực hiện và báo cáo Bộ Giao thông Vận tải xem xét, quyết định điều chỉnh cho phù hợp.
Tuy nhiên, đến chiều 14/2, ông Đỗ Chí Chung, Chánh văn phòng VEC, cho biết, Bộ Giao thông Vận tải chưa chấp thuận phương án điều tiết giao thông trên tuyến cao tốc này do phương án trên “vướng” Thông tư 35/2016 ngày 15/11/2016 của Bộ Giao thông Vận tải về việc quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Chu Du