Theo Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, ngoài tàu SAR 411 đã được điều động trước đó, Ủy ban An toàn Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn cũng đã điều động tàu CSB 8003 và tàu SAR 273 (lúc này đang túc trực tại cảng Cửa Lò, tỉnh Nghệ An) nhanh chóng rời cảng đi cứu hộ.
| Tàu cứu nạn SAR 411 hướng thẳng Bạch Long Vĩ tìm kiếm các thuyền viên gặp nạn (Ảnh: Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam) |
Tuy nhiên, do thời tiết xấu, sóng to gió lớn khiến các phương tiện cứu hộ gặp rất nhiều khó khăn để tiếp cận vị trí sà lan QN 8359 gặp nạn. Tính đến sáng 23/10, các tàu cứu hộ vẫn chưa có thông tin nào về sà lan gặp nạn.
Trước đó, khoảng 6h sáng 21/10, cơ quan chức năng nhận được tín hiệu cầu cứu của sà lan QN 8359 (thuộc Công ty TNHH Long Đạt, số 8, tổ 8, khu 1, phường Trần Hưng Đạo, Hạ Long, Quảng Ninh) do ông Nguyễn Văn Quang làm thuyền trưởng.
Lúc này, sà lan QN 8359 có trọng tải 700 tấn, đang chở vật liệu xây dựng từ Hải Phòng đi đảo Bạch Long Vĩ. Khi đến khu vực có tọa độ 200 11’E, 1070 23’N, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 18 hải lý về phía tây tây bắc thì gặp sóng to, gió lớn, nước tràn vào hầm hàng. Sau khi phát tín hiệu cầu cứu, tàu QN 8359 đã hoàn toàn mất liên lạc.
Văn Nguyễn