Lúc 8 giờ 45 phút, PV VietNamNet có mặt trên phi cơ Mi171, số hiệu 04 xuất phát
từ sân bay Cà Mau tìm kiếm nghi vấn máy bay Malaysia mất tích tại khu rừng U
Minh.
Sau hơn 2 giờ cất cánh tìm kiếm ở độ cao từ 100 đến 200m, toàn bộ khu rừng ở U
Minh Hạ (Cà Mau) và U Minh Thượng (Kiên Giang), phi cơ bay ở độ cao tầm thấp, dễ
quan sát.
Cơ trưởng chuyến bay Mi171 số hiệu 04 là Thượng tá Ngô Vi Sơn, cơ phó Trung tá Nguyễn
Đức Tải liên tục chỉnh độ cao để toàn bộ người trên phi hành đoàn dễ quan sát.
Theo quan sát của PV, chuyến bay tìm kiếm cứu nạn khu vực rừng U Minh không sử
dụng định vị như khi bay trên biển. Thay vào đó, tổ bay dùng bản đồ và định vi
hướng phi cơ bay.
Có mặt trên phi cơ, Đại tá Nguyễn Thanh Bình – Phó GĐ Công an tỉnh Cà Mau kiêm
Phó Ban chỉ đạo tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ cho biết, rất mong muốn tìm kiếm ra
tung tích chiếc máy bay mất tích.
“Chắc chắn khu vực rừng U Minh không có thể có máy bay Malaisia mất tích lạc
vào. Nếu có máy bay lao xuống thì sẽ thấy ngay. Không những thế, khu vực rừng U
Minh cũng có rất đông dân cư nên khi có tiếng động lớn sẽ nghe thấy liền” –
Đại tá Bình nói.
Đến 11 giờ 15 phút, chuyến phi cơ hạ cánh an toàn xuống sân bay Cà Mau.
Trao đổi với báo chí, cơ trưởng Thượng tá Ngô Vi Sơn cho biết, sau hơn 2 giờ
bay, toàn bộ phi hành đoàn không tìm kiếm thấy dấu vết mất tích của máy bay
Malaysia.
“Nhiệm vụ của chúng tôi hôm nay là bay ra tìm kiếm ở khu vực rừng U Minh
thượng và U Minh hạ. Sau 2 giờ 30 phút bay tìm kiếm thì tất cả đều không có dấu
hiệu gì về máy bay 370. Tất cả đều bình thường, dân chúng ở đông lắm” – ông
Sơn nói.
Cũng theo ông Sơn, hiện tất cả các chuyến bay đang chờ lệnh ở trên. Phi hành
đoàn đều túc trực ở sân bay và luôn tư thế sẵn sàng làm nhiệm vụ.
Hình ảnh PV VietNamNet ghi lại trên chuyến phi cơ tìm kiếm ở rừng U Minh:
Quốc Huy
Nguồn: vietnamnet.net