Ông Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cho biết, niên vụ 2023 - 2024 dự báo sẽ là một năm thuận lợi khi giá đường đang ở mức cao.
Cụ thể, báo cáo thị trường tháng 8/2023 của Tổ chức đường Quốc tế (ISO) cho thấy, trong niên vụ 2022 - 2023 (vừa kết thúc vào tháng 9/2023), sản lượng đường thế giới bị thiếu hụt trên 2 triệu tấn so với nhu cầu. Điều này dẫn tới việc giá đường tăng mạnh trên toàn cầu trong năm nay. Giá đường thế giới tăng có giúp nâng cao giá đường trong nước, cải thiện tình hình hoạt động các nhà máy.
Trong tháng 11, nhiều nhà máy đường đã bắt đầu bước vào vụ ép mía niên vụ 2023 - 2023. Ngay từ đầu tháng, hàng loạt công ty thông báo tăng giá mía. Mức giá trung bình niên vụ 2023 - 2024 khoảng 1,1 - 1,3 triệu đồng/tấn, tăng 6% so với niên vụ trước đó.
Ngoài ra, một số nhà máy có chính sách khác để khuyến khích người trồng mía. Trong thông báo ngày 27/11, Công ty TNHH mía đường Nghệ An (NASU) cho biết sẽ thưởng 50.000 đồng/tấn cho nông dân tuân thủ hợp đồng, bán toàn bộ mía cho công ty. Tiền thưởng sẽ được chi trả một lần ngay sau khi vụ ép 2023 - 2024 kết thúc. Ngoài ra, NASU sẽ tăng giá cho những chuyến mía có độ đường cao và giảm giá với những chuyến mía có độ đường thấp.
Giá mía mua tại nhà máy của NASU tại thời điểm đầu vụ là hơn 1,3 triệu đồng/tấn và 1,17 triệu đồng/tấn tại ruộng. Nhà máy đường An Khê (CTCP Đường Quảng Ngãi), hôm thứ Ba (28/11) cũng thông báo giá thu mua mía độ đường 10 CCS là 1,1 triệu đồng/tấn tại ruộng.
Ông Nông Văn Thuyết, Chủ tịch HĐQT CTCP Mía đường Cao Bằng, cho biết công ty đã mất khoảng 35% vùng nguyên liệu sau khi nhiều hộ chuyển sang trồng loại cây khác khi giá mía thấp trong giai đoạn 2018 - 2020 và đối diện với nạn thương lái tranh mua mía từ nông dân. Do đó, để duy trì vùng nguyên liệu, điều cần làm là tăng giá mía. Công ty đã bắt đầu tăng giá từ vụ 2021 - 2022 và duy trì đến niên vụ 2023 - 2024.
Năm nay, mía đường Cao Bằng nâng giá mua mía cao hơn 6,5% so với niên vụ trước lên khoảng 1,3 triệu đồng/tấn (đối với mía loại 1).