Chiều 12/2, tàu Tian Wang Xing quốc tịch Trung Quốc chở 2 đầu máy và 2 toa chở khách đầu tiên của đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã cập cảng Hải Phòng. Sau khi làm thủ tục, các thiết bị được bốc xếp lên bờ.
| Đây là lô hàng đầu tiên của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) và còn 50 toa tàu chở khách sẽ được nhà thầu tiếp tục vận chuyển về Việt Nam. Ảnh: Vnexpress. |
Đây là lô hàng đầu tiên của đoàn tàu thuộc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) và còn 50 toa tàu chở khách sẽ được nhà thầu tiếp tục vận chuyển về Việt Nam. Mỗi đầu máy nặng 35 tấn, dài 19 m, cao 3,8 m, rộng ngang 2,8 m. Toa chở khách nặng 32 tấn, các thông số khác đều giống đầu máy.
Theo đại diện vận chuyển số đầu máy và toa chở khách cho nhà thầu Trung Quốc, để vận chuyển số hàng hóa siêu trường siêu trọng này về tới bãi tập kết trên đường Quang Trung, Hà Đông, TP Hà Nội, doanh nghiệp phải sử dụng 2 xe đầu kéo chuyên dụng.
Do không thể đi theo quốc lộ 5 hay cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bởi chiều cao của các cầu vượt bắc qua đường chỉ cho phép xe chở hàng cao dưới 4,7 m. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đã cấp phép vận chuyển lộ trình từ cảng Hạ Long theo quốc lộ 5 cũ, rẽ về quốc lộ 10, qua Thái Bình, sau đó đi qua Phủ Lý (Hà Nam), ra quốc lộ 1A cũ rồi mới về Hà Nội.
Chi Lê