| Trong 8 tháng qua, lượng đường mía nhập khẩu từ Thái Lan tăng đột biến với gần 860.000 tấn |
Theo Bộ Công thương, từ ngày 1/1, Việt Nam đã bãi bỏ hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường cho các nước ASEAN như cam kết của Việt Nam trong ASEAN về việc áp dụng hạn ngạch thuế quan theo Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).
Trong 8 tháng qua, lượng đường mía nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến với gần 950.000 tấn, tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, chủ yếu là lượng đường mía nhập khẩu từ Thái Lan với gần 860.000 tấn (cùng kỳ năm 2019 chỉ có 145.000 tấn và cả năm 2019 là 300.000 tấn).
Đại diện ngành sản xuất trong nước cho biết, đây chính là nguyên nhân chính gây thiệt hại cho ngành mía đường trong nước. Sản lượng đường mía trong nước niên vụ 2019-2020 ước tính chưa tới 800.000 tấn, sụt giảm so với 1,2 triệu tấn của niên vụ 2018-2019.
Ngành sản xuất trong nước cũng cung cấp các thông tin, bằng chứng cho thấy sản phẩm đường mía nhập khẩu từ Thái Lan đang bị bán phá giá vào Việt Nam và Chính phủ Thái Lan đã và đang duy trì một số chính sách trợ cấp cho hoạt động trồng mía của người nông dân và ngành sản xuất mía đường.
Bộ Công thương cho biết sẽ thực hiện điều tra theo đúng quy định của pháp luật. Bên cạnh đó, bộ có thể áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp có hiệu lực trở về trước đối với hàng hóa bị áp thuế trong thời hạn 90 ngày trước khi áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp tạm thời theo quy định của Luật Quản lý ngoại thương,
Vì vậy, Bộ Công thương khuyến cáo các tổ chức, cá nhân trong quá trình ký kết hợp đồng nhập khẩu, phân phối, kinh doanh, sử dụng hàng hóa bị điều tra cần lưu ý về khả năng có thể bị áp dụng thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp tạm thời và thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp có hiệu lực trở về trước.
Thuận Lê