| Các loại máy bay Ilyushin và Tupolev do Liên Xô sản xuất của hãng hàng không Air Koryo của Triều Tiên tại sân bay quốc tế Sunan (Ảnh: Business Insider) |
Dự kiến trong ngày 11/6, Tổng thống Trump và Chủ tịch Kim sẽ hội kiến riêng rẽ với Thủ tướng Lý Hiển Long của nước chủ nhà.
Nhà Trắng đã thông báo Tổng thống Trump sẽ bỏ giữa chừng cuộc họp G7 đang diễn ra tại Quebec, Canada để bay đi Singapore sớm hơn lịch trình dự trù khoảng 4 tiếng. Dự kiến 7h tối mai, chuyên cơ Air Force Once chở tổng thống và đoàn tùy tùng sẽ đáp xuống sân bay quân sự Paya Lebar, cách sân bay dân sự Changi không xa.
Trong khi đó, chuyên cơ của Chủ tịch Kim sẽ hạ cánh xuống sân bay Changi có thể cùng giờ hoặc trễ hơn chuyên cơ Air Force One của Tổng thống Hoa Kỳ.
| Với chiều dài 53,12m và chiều ngang sải cánh 43,2m, chuyên cơ Chammae-1 được xem là tí hon so với máy bay Boeing 747-200B được sử dụng làm chuyên cơ của Tổng thống Hoa Kỳ. (Ảnh: Business Insider) |
| Chủ tịch Kim Jong-un đang làm việc bên trong chuyên cơ Chammae-1 (Ảnh: Business Insider) |
Khả năng Triều Tiên mượn máy bay của Singapore
Cho đến hôm nay 9/6, việc nhà lãnh đạo Triều Tiên đến Singapore bằng chuyên cơ riêng mà ông thường sử dụng hay bằng chuyên cơ mượn của Trung Quốc hay Singapore đang là đề tài được thế giới quan tâm.
Nhật báo lớn nhất Hàn Quốc Chosun Ilbo nói chuyên cơ cũ kỹ của ông Kim dường như không thể bay thẳng khoảng cách gần 5000km từ sân bay quốc tế Sunan đến Changi. Trong khi đó, Chủ tịch Kim lại không muốn dừng máy bay để tiếp nhiên liệu tại một địa điểm ở Trung Quốc.
“Triều Tiên ban đầu định dừng để nghỉ tiếp liệu tại Trung Quốc nhưng sau đó đã muốn bay thẳng đến Singapore. Họ có phần lo lắng trong việc sử dụng chuyên cơ cũ của ông Kim để bay chặng đường 4.800km. Khả năng một nước thứ ba sẽ cho mượn máy bay”, Chosun Ilbo dẫn nguồn tin ngoại giao tại Seoul nói.
Ngoại trưởng Singapore Vivian Balakrishnan đã có mặt tại Triều Tiên trong hai ngày 7 và 8/6 để thảo luận về vấn đề này. Khả năng là Triều Tiên sẽ sử dụng máy bay của Singapore hoặc một nước nào khác hơn là Trung Quốc bởi “nước này đang muốn dần tách khỏi quỹ đạo ảnh hưởng của Trung Quốc” – một nhà ngoại giao châu Á tại Singapore phân tích.
"Và ngay cả Hoa Kỳ cũng không hề muốn Trung Quốc sẽ tìm cách gây sức ảnh hưởng đến nhà lãnh đạo Triều Tiên khi máy bay tiếp liệu ở Trung Quốc, Tổng thống Trump đã ám chỉ điều này vài ngày trước khi tuyên bố hủy hội nghị thượng đỉnh", nhà ngoại giao này phân tích với Báo Người Tiêu Dùng.
Máy bay riêng của Chủ tịch Kim là một chiếc Ilyushin-62M do Liên Xô chế tạo năm 1982 và đã được tân trang lại. Máy bay có khả năng bay 10.000km với tốc độ tối đa 900km/h.
Về mặt lý thuyết, chuyên cơ có khả năng bay thẳng đến Singapore và bay trong bảy tiếng đồng hồ. Nhưng trên thực tế, một máy bay Liên Xô già cỗi và chưa bao giờ bay xa quá hai giờ là một vấn đề mà các chuyên gia lo lắng, kể cả phía Hoa Kỳ.
Triều Tiên có hai chiếc chuyên cơ loại này được đặt tên Chammae-1 và Chammae-2 theo tên loài chim là biểu tượng của quốc gia này. So với máy bay Boeing 747-200B của Tổng thống Hoa Kỳ, Chammae-1 của Chủ tịch Kim nhỏ hơn và chỉ khoảng 2/3 kích thước. Nội thất bên trong hiện đại, không gian chỉ đủ để bàn họp và bàn làm việc của nhà lãnh đạo. Kim Yo-jong, em gái Chủ tịch Kim, đã sử dụng Chammae-2 để bay sang Hàn Quốc dự lễ khai mạc Olympic mùa đông Pyeongchang hồi đầu năm nay.
Và họ cũng có ý định tương tự như chiếc Air Force One của Tổng thống Hoa Kỳ - một chiếc có chở tổng thống và một chiếc làm “chim mồi”. Triều Tiên cũng có ý định mua máy bay Boeing mới nhưng các lệnh cấm vận và khả năng tài chính đã khiến giấc mơ Air Force Un – nhại theo tên chuyên cơ Air Force One của Tổng thống Hoa Kỳ - không thành hiện thực.
Nếu Chủ tịch Kim sử dụng Chammae-1 cho chuyến đi Singapore lần này, thì đây là lần thứ tư ông sử dụng chuyên cơ để bay công cán nước ngoài. Hoặc giả dụ, ông có thể mượn một chiếc máy bay tốt hơn của nước ngoài để xứng danh “chủ tịch tối cao” của Triều Tiên.
Ricky Hồ