Vaccine COVID-19 thứ 2 đã được Tổng thống Putin phê duyệt gần hai tháng

(CL&CS) - Sau Sputnik V, EpiVacCorona trở thành vaccine phòng COVID-19 thứ 2 được Nga phê duyệt.

Ông Vladimir Putin thông báo vaccine EpiVacCorona do Viện Nghiên cứu Sinh học Vector Virology ở Siberia phát triển đã được phê duyệt vào ngày 15/10, sau gần hai tháng, nay vaccine rất công hiệu.

Theo AFP, vaccine EpiVacCorona đã được thử nghiệm lâm sàng trên người giai đoạn đầu, tiến hành trên 100 tình nguyện viên tuổi từ 18-60 ở Novosibirsk, Nga.

Cơ quan giám sát an toàn cho người tiêu dùng – Rospotrebnadzor, cho biết cuộc thử nghiệm quy mô lớn trên người của EpiVacCorona có thể sẽ bắt đầu vào tháng 11 hoặc 12, dự kiến có 30.000 tình nguyện viên tham gia.

Vaccine EpiVacCorona đã được thử nghiệm lâm sàng trên người giai đoạn đầu (Ảnh: Getty)

Từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát, đến thời điểm 21/11/2020, Nga ghi nhận hơn 1,75 triệu ca nhiễm, đứng thứ 4 thế giới sau Mỹ, Ấn Độ và Brazil, là nước đầu tiên trên thế giới phê duyệt vaccine ngừa COVID-19.

Vaccine Sputnik V được cấp phép sử dụng tại Nga vào tháng 8.

Ngoài Sputnik V và EpiVacCorona, một loại vaccine ngừa virus SARS CoV-2 khác cũng đang được Viện Chumakov ở St Petersburg phát triển, thử nghiệm lâm sàng giai đoạn đầu trên 300 người được tiến hành vào ngày 19/10.

Tổng thống Putin khẳng định trên kênh truyền hình của Nga: “Chúng ta cần tăng cường sản xuất vaccine thứ nhất và thứ 2. Chúng tôi đang hợp tác với các đối tác nước ngoài và sẽ quảng bá vaccine ra thế giới”.

Đến nay, vài nước trên thế giới đã đặt mua vaccine của Nga.

Thủy Tiên

Bình luận

Nổi bật

Thay thế hatchback cỡ A chạy xăng, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên của người mua ô tô lần đầu

sự kiện🞄Thứ ba, 05/05/2026, 15:24

(CL&CS) - Với những khách hàng đang tìm mua ô tô đầu đời, VinFast VF 3 là lựa chọn ưu tiên khi đồng thời đáp ứng được bài toán trải nghiệm và hiệu quả kinh tế.

Xe điện hai bánh và những “vết nứt” trong trải nghiệm

sự kiện🞄Thứ ba, 05/05/2026, 07:55

(CL&CS)- Xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước. Tuy nhiên, phía sau những con số lạc quan là một thực tế còn cần được chứng minh: liệu trải nghiệm sử dụng đã “đủ” để người dùng không phải đánh đổi khi rời bỏ xe xăng.

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

sự kiện🞄Thứ hai, 04/05/2026, 07:46

(CL&CS) - Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.

Tiêu điểm