Thứ hai, 10/06/2024, 14:12 PM

Sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô

(CL&CS) - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư 19/2024/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 01:2024 QCVN 33:2019/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.

Theo đó, những nội dung mới được sửa đổi tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô như sau: Hệ thống Camera-màn hình (CMS) là hệ thiết bị dùng để quan sát phía sau, bên cạnh hoặc phía trước xe trong phạm vi quan sát được quy định tại Phụ lục A của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô bằng phương pháp kết hợp giữa camera-màn hình được định nghĩa như sau: Camera (camera) là thiết bị ghi lại hình ảnh của thế giới bên ngoài sau đó chuyển đổi hình ảnh này thành tín hiệu video; Màn hình (monitor) là thiết bị chuyển đổi tín hiệu thành các hình ảnh được thể hiện trong quang phổ mắt người nhìn thấy được.

Kiểu loại gương (Mirror type), gương chiếu hậu được coi là cùng kiểu loại nếu có cùng nhãn hiệu, nhà sản xuất, địa chỉ sản xuất và không có sự khác biệt về đặc tính kỹ thuật chính sau đây: Thiết kế cụm gương bao gồm cả chi tiết liên kết với xe (nếu có); Loại gương, hình dạng gương, kích thước và bán kính cong của bề mặt phản xạ.

Kiểu loại hệ thống camera-màn hình (Camera-monitor system type), các hệ thống camera-màn hình được coi là cùng kiểu loại nếu có cùng nhãn hiệu, nhà sản xuất, địa chỉ sản xuất và không có sự khác biệt về các đặc tính kỹ thuật chính sau đây: Thiết kế của hệ thống camera-màn hình bao gồm cả chi tiết liên kết với xe (nếu có); Loại CMS, phạm vi quan sát, độ phóng đại và độ phân giải.

4

Hệ thống chức năng kép CMS và gương là CMS loại I, trong đó màn hình đặt phía sau gương bán trong suốt (màn hình và gương bán trong suốt phù hợp với Quy chuẩn này). Màn hình hiển thị ở chế độ CMS.

Gương loại IV (Gương quan sát góc rộng): Biên dạng của bề mặt phản xạ phải có dạng hình học đơn giản và có kích thước (có thể kết hợp với gương lắp ngoài Loại II nếu cần thiết) để tạo ra phạm vi quan sát được quy định tại điểm A.4 Phụ lục A của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.

Gương loại V (Gương quan sát không gian gần): Biên dạng bề mặt phản xạ phải có dạng hình học đơn giản và kích thước để tạo ra phạm vi quan sát được quy định tại điểm A.5 phụ lục A của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.

Gương loại VI (Gương quan sát phía trước): Biên dạng của bề mặt phản xạ phải có dạng hình học đơn giản và có kích thước để tạo ra phạm vi quan sát được quy định tại điểm A.6 Phụ lục A của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về gương dùng cho xe ô tô.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 12 năm 2024.

Theo VietQ.vn

Bình luận

Nổi bật

QCVN 110:2023/BGTVT về bộ trục bánh xe của đầu máy, toa xe

QCVN 110:2023/BGTVT về bộ trục bánh xe của đầu máy, toa xe

sự kiện🞄Thứ tư, 24/12/2025, 09:27

(CL&CS) - Bộ trục bánh xe đầu máy, toa xe là một bộ phận quan trọng, đảm nhận vai trò then chốt trong sự ổn định và an toàn vận hành của phương tiện, vì vậy cần phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật theo quy chuẩn.

Bộ Xây dựng ban hành 8 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt

Bộ Xây dựng ban hành 8 quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt

sự kiện🞄Thứ ba, 23/12/2025, 07:48

(CL&CS)- Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 44/2025/TT-BXD về các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt, có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.

QCVN 21:2025/BXD về tín hiệu đường sắt góp phần đảm bảo an toàn, thông suốt

QCVN 21:2025/BXD về tín hiệu đường sắt góp phần đảm bảo an toàn, thông suốt

sự kiện🞄Thứ hai, 22/12/2025, 12:15

(CL&CS) - Trước yêu cầu bảo đảm an toàn chạy tàu trong bối cảnh hạ tầng còn nhiều hạn chế, QCVN 21:2025/BXD được ban hành nhằm thống nhất kỹ thuật, phương thức báo hiệu và nguyên tắc quản lý tín hiệu giao thông đường sắt.