Samsung dùng danh tiếng để “thử thách” lòng can đảm người dùng Galaxy Note 7

Một quan chức giấu tên của Samsung tiết lộ, chỉ có không quá 0,1% sản phẩm Note 7 bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nhằm đảm bảo an toàn cho khách hàng nên hãng sẽ cho thu hồi để khắc phục lỗi trên.

Tuy nhiên, theo Ủy ban An toàn sản phẩm tiêu dùng Mỹ (CPSC) thì có đến 97% sản phẩm Note 7 được xuất xưởng tại Mỹ dính phải lỗi pin. Và tại Mỹ đã có 92 trường hợp bị ảnh hưởng bởi Note 7 được ghi nhận, trong đó có 26 vụ bị bỏng, 55 vụ gây thiệt hại tài sản, nghiêm trọng nhất là một vụ cháy xe ô tô và một vụ cháy nhà để xe.

Note 7 là "thủ phạm" khiến chiếc xe hiệu Jeep bốc cháy tại Florida. Ảnh: Fox13

Vì vậy, CPCS đã chính thức thông báo thu hồi Galaxy Note 7 trên toàn nước Mỹ. Đây là quyết định thu hồi có tính pháp lý cao nhất ở nước này và người dùng được yêu cầu tắt máy, trả lại hàng ngay lập tức. Mọi hành vi cố tình bán sản phẩm này được coi là phạm pháp.

Sau đó, Samsung đã đăng đàn tuyên bố sẽ nhanh chóng khắc phục và khẳng định chuyển đến tay người dùng sản phẩm Note 7 “an toàn” trước ngày 21/9.

Và đúng như cam kết, kể từ sau ngày 21/9, nhiều lô hàng Note 7 “an toàn” đã được chuyển đến tay người dùng. Riêng tại thị trường Mỹ, Samsung đã cho chuyển lô hàng gồm 500.000 chiếc Note 7 đã khắc phục lỗi vào ngày 22/9.

Phải chăng ngày tàn của Samsung Galaxy Note 7 không còn xa? Ảnh: Internet

Tuy nhiên, thời điểm bàn giao và chất lượng sản phẩm sau khi "vá lỗi" lại là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Chỉ trong vòng chưa tới 1 tuần, có đến 3 chiếc Note 7 “an toàn” được Samsung đảm bảo lại bốc cháy. Cụ thể, vào lúc 4h sáng ngày 4/10, Michael Klering và vợ phát hiện chiếc Note 7 “an toàn” bốc cháy phát ra mùi khét kinh khủng cùng với đó là khói dày đặc bao kín căn phòng. Anh cho biết, lúc này chiếc điện thoại không hề được cắm sạc hay làm gì cả.

Do hít phải khói từ vụ cháy mà anh đã bị viêm phế quản cấp tính sau khi đi khám tại bệnh viện. Sau đó, nhà sản xuất có liên hệ để lấy lại sản phẩm, nhưng anh Klering không đồng ý, anh chia sẻ “Chúng nằm ở tất cả mọi nơi, trong túi bọn trẻ, trong xe hơi... Chúng ta đã chứng kiến những chiếc đầu tiên. Samsung cần làm gì đó để tống khứ tất cả ra khỏi thị trường”.

Được biết, hiện Klering đang tìm kiếm trợ giúp pháp lý và muốn công bố thông tin cho công chúng để điều này không xảy ra với ai nữa.

Như vậy, nếu đúng như những gì Klering nói, thì Samsung đã biết về sự cố từ 5 ngày trước nhưng cố tình giấu kín vụ việc trên.

Chiếc Note 7 "an toàn" của anh Green bốc cháy trên máy bay hôm 5/10. Ảnh: The Verge

Ngay sau đó, vào hôm 5/10, chiếc Note 7 “an toàn” của anh Brian Green đã bốc cháy trên chiếc máy bay của hãng Southwest Airlines đang chuẩn bị cất cánh cho hành trình từ thành phố Louisville, bang Kentucky đến thành phố Baltimore, bang Maryland (Hoa Kỳ).

Anh Green kể, sau khi phát hiện chiếc Note 7 trong túi quần đang nóng lên quá mức, hoảng sợ anh đã lấy ra rồi vứt ngay xuống sàn máy bay và ngay lập tức khói bốc lên mù mịt.

Anh cho biết, anh mua chiếc Note 7 này hôm 21/9, đây là chiếc Note 7 “an toàn” được Samsung chứng nhận đã sửa lỗi và in hình ô vuông màu đen trên hộp.

Sự cố này đã khiến Southwest Airlines quyết định hoãn chuyến bay, sơ tán tất cả hành khách vì lý do an toàn. Rất may mắn, vụ việc xảy ra khi máy bay còn ở dưới đất nên sự cố đã được can thiệp một cách nhanh nhất có thể.

Tiếp đó, ngày 9/10, người phụ nữ tên Lai (26 tuổi, ở Đài Loan) cho biết khi đang dẫn thú cưng đi dạo thì phát hiện chiếc Note 7 trong túi quần nóng lên, ngay khi cô lấy ra thì chiếc điện thoại liền bốc cháy.

Lai cho biết, đây là chiếc Note 7 “an toàn” mà cô vừa nhận hôm 29/9, sau khi cô đã giao chiếc điện thoại mua hồi tháng 8 cho nhà sản xuất trong đợt thu hồi vừa qua.

Sau sự cố nói trên, đại diện Samsung tại Đài Loan đã đến gặp cô Lai để lấy lại chiếc điện thoại bị cháy và tiến hành điều tra vụ việc.

Trước đó, vào ngày 26/9, anh Hui Renjie ở Trung Quốc đã bị thương ở 2 ngón tay sau khi chiếc Note 7 vừa mua trong ngày bốc cháy khi đang cắm sạc.

Anh Hui cho biết, đại diện công ty Hàn Quốc đã tới nhà và xin thu lại chiếc Note 7, nhưng anh từ chối vì "không tin tưởng".

Ngoài những trường hợp trên, nhiều khách hàng cũng tỏ ra không hài lòng khi Note 7 “an toàn” rất nhanh nóng máy và pin sụt nhanh. Một số khác thì phản ánh rằng, sạc máy cả đêm mà pin không lên được 10%, thậm chí pin trên máy sụt ngay cả khi cắm sạc.

Chiếc Note 7 bốc cháy của anh Hui. Ảnh: Theo CNN

Như vậy, trái với những tuyên bố hùng hồn trước đó là người dùng sau khi nhận lại những chiếc Note 7 đã được “vá lỗi” sẽ được an tâm tận hưởng những công nghệ tiên tiến nhất mà không phải lo lắng về sự nguy hiểm mà sản phẩm gây ra; những chiếc Note 7 “an toàn” mà Samsung vừa tái xuất ra thị trường càng khiến cho khách hàng lo lắng nhiều hơn. Thậm chí nhiều lỗi về pin mà những chiếc Note 7 trước đó không có thì giờ đây lại xuất hiện trên những chiếc Note 7 “an toàn” này.

Như đã biết, rất nhiều người đã không nộp lại chiếc Note 7 cho nhà sản xuất trong đợt thu hồi vừa qua. Tại Mỹ, chỉ có 130.000 chiếc được thu hồi trong số 1 triệu chiếc được bán ra (13%). Như vậy, có thể thấy niềm tin mà người tiêu dùng Mỹ nói riêng và thế giới nói chung dành cho Note 7 và Samsung là hầu như không thay đổi sau những sự cố đầu tiên.

Phải chăng vì vậy mà nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc đã nảy sinh tâm lý chủ quan, không quan tâm đến sự an toàn của khách hàng. Ngay trong thông báo thu hồi đã thấy sự chủ quan của Samsung, họ chỉ thu hồi dựa trên sự tự nguyện, có nghĩa là khách hàng có thể nộp lại hoặc có thể không vì theo họ Note 7 thời điểm đó vẫn quá an toàn.

Theo ước tính của Credit Suisse, Samsung đã thiệt hại đến 1,5 tỷ USD cho việc thu hồi 2,5 triệu chiếc Note 7 vừa qua (mỗi chiếc đem về cho Samsung 600 USD).

Tuy nhiên, theo giáo sư Chang Sea Jin (ĐH QG Singapore) thì “thiệt hại tiềm năng cùng danh tiếng là lớn hơn nhiều so với thiệt hại tài chính trước mắt”.

Được biết, hiện Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và CPCS đang điều tra vụ việc chiếc Note 7 “an toàn” bốc cháy trên máy bay hôm 5/10 và sẽ đưa ra quyết định có hay không một đợt thu hồi nữa sau khi có kết quả điều tra.

Nếu lệnh thu hồi Galaxy Note 7 được ban ra một lần nữa thì không biết danh tiếng của Samsung sẽ thiệt hại đến mức nào?

Minh Luân

Nên đọc

Galaxy Note 7 có thể bị Samsung thu hồi lần 2

Galaxy Note 7: Bưu điện Anh từ chối vận chuyển

Samsung muốn xin miễn thuế với Note 7 bị trả lại

Samsung nâng mức sạc pin Galaxy Note 7 lên 80%