FPT sắp chốt phương án chia cổ tức 25%

(NTD) - FPT thông báo chốt danh sách cổ đông chi trả cổ tức còn lại năm 2015 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% và bằng cổ phiếu với tỷ lệ 15%.

Công ty Cổ phần FPT vừa thông báo ngày giao dịch không hưởng quyền chi trả cổ tức còn lại năm 2015 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% và bằng cổ phiếu với tỷ lệ 15%..

Theo đó, FPT dự kiến phát hành 59.915.413 cổ phiếu với tổng giá trị tương đương 599 tỷ đồng để chi cổ tức bằng cổ phiếu. Về cổ tức bằng tiền mặt, FPT dự kiến trả cổ tức bằng tiền vào ngày 10/6. Trước đó trong quý 3/2015, FPT đã tạm ứng cổ tức 10% bằng tiền.

Hiện tại, ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hội đồng quản trị FPT đang là cổ đông lớn nhất sở hữu 28.336.410 cổ phiếu, tương đương 7,09% vốn điều lệ của công ty. Với đợt trả cổ tức bằng tiền và cổ phiếu, ông Trương Gia Bình sẽ nhận về trên 28 tỷ đồng tiền mặt và 4,25 triệu cổ phiếu mới. Với mức giá 47.700, ông Trương Gia Bình đang có tổng tài sản tại FPT trị giá 1.352 tỷ đồng.

Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh doanh vốn Nhà nước (SCIC) cũng đang là cổ đông lớn thứ 2 của FPT. SCIC sắp sửa nhận về gần 24 tỷ đồng và 3,58 triệu cổ phiếu mới. Một cổ đông lớn khác của FPT là Red River Holding sẽ nhận về 22,6 tỷ tiền mặt và gần 3,4 triệu cổ phiếu mới.

M.T

Bình luận

Nổi bật

Những phi cơ già cỗi nhất thế giới, bay trên bầu trời nửa thế kỷ vẫn còn hoạt động

sự kiện🞄Thứ ba, 20/02/2024, 10:09

Trên thế giới còn rất nhiều những chiếc phi cơ 'lão thành' ngót nghét 50 tuổi vẫn đang bay trên bầu trời.

Người phụ nữ mắc ung thư gan giai đoạn cuối vì 1 loại thực phẩm quen thuộc, chuyên gia cảnh báo thói quen này nhiều người mắc phải

sự kiện🞄Thứ bảy, 14/10/2023, 05:57

Loại thực phẩm nhiều người xem như vô hại này lại là nguyên nhân dẫn đến bệnh tật, thậm chí nguy hiểm tới tính mạng, chúng thường được gọi là "sát thủ thầm lặng" tàn phá sức khoẻ con người.

Cảng Chu Lai đón tàu lớn và nâng cao hiệu suất khai thác hàng rời

sự kiện🞄Thứ năm, 29/06/2023, 15:00

(CL&CS) - Cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) đang dần khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn, khai thác đa dạng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy giao thương tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.

Tiêu điểm