Đã xác minh nguyên nhân vụ tai nạn ô-tô làm 10 người chết ở Thanh Hoá

Theo thông tin đã đưa của báo điện tử Dân Trí, ngày 29/1, ông Nguyễn Hồng Kỳ - Giám đốc Sở GTVT Nghệ An đã công bố báo cáo kết quả số 235/QĐ-SGTVT về chiếc xe 37B - 010.52 bị tai nạn tại Thanh Hóa. Trong báo cáo của Sở GTVT Nghệ An nêu rõ: Chiếc xe 37B - 010.52 được đăng ký lần đầu vào 15/8/2007 tại TP HCM do Công an TP HCM cấp giấy đăng ký và biển kiểm soát 51B – 019.77.

Sau đó xe được sang tên đổi chủ cho ông Võ Đức Minh (SN 1971, trú tại xã Khai Sơn, huyện Anh Sơn, Nghệ An) và được Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ và đường sắt cấp giấy đăng ký ngày 8/1/2014, biển kiểm soát 37B - 01052.

Ngày 8/7/2014, chiếc xe này vào trung tâm kiểm định xe cơ giới đường bộ 3703D ở huyện Nghi Lộc để làm các thủ kiểm định chất lượng.

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc ở Thanh Hóa ngày 24-1. Ảnh Người lao động.

Qua 5 công đoạn, Trung tâm kiểm định đã xác định chiếc xe 37B-010.52 không đảm bảo các tiêu chuẩn để cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn và bảo vệ môi trường vì: Đèn lùi không sáng khi cài số lùi; bình chữa cháy không còn hạn sử dụng; gương quan sát phía sau vỡ không điều chỉnh được; ghế người lái ghế ngồi không chắc chắn; hiệu quả phanh đỗ, tổng lực trên các bánh nhỏ hơn 16% so với trọng lượng của xe khi thử (14%); độ khói khí thải động cơ cháy do nén sau 3 lần đo vượt quá giá trị cho phép (72%); thanh dẫn hướng, thanh ổn định, hạn chế hành trình không đầy đủ.

Đến ngày 9/7/2014, xe 37B-010.52 vào kiểm định lần 2. Sau 5 công đoạn kiểm định thì đạt yêu cầu theo các quy định nên đã được cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Do phương tiện này không đăng ký kinh doanh vận tải nên được cấp giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT trong thời hạn 12 tháng (từ 9/7/2014 đến 8/7/2015).

Trong báo cáo nêu rõ, qua xác minh tại UBND huyện Anh Sơn, Công an huyện Anh Sơn, Công an xã Khai Sơn (huyện Anh Sơn) và gia đình chủ xe (con trai đầu của ông Võ Đức Vinh) được biết phương tiện 37B-010.52 từ trước tới ngày xảy ra tai nạn không tham gia hoạt động kinh doanh vận tải mà chỉ phục vụ các hoạt động của gia đình.

Ngoài ra, ông Đinh Văn Nam, Trưởng phòng Phương tiện và người lái Sở Giao thông vận tải Nghệ An, trả lời phỏng vấn báo Người lao động cho biết qua kiểm tra, xác minh thấy tài xếNguyễn Hữu Duyên (trú xã Khai Sơn, huyện Anh Sơn, Nghệ An), người cầm lái lúc xe xảy ra tai nạn thảm khốc khiến 10 chết ở Thanh Hóa ngày 24-1 không có giấy phép lái xe theo đúng quy định. Cụ thể, tài xế Duyên mới chỉ có giấy phép lái xe hạng B2 (lái xe 4 chỗ). Trong khi đó, theo quy định, người lái chiếc xe 37B - 01052 (xe 16 chỗ) phải có giấy phép lái xe hạng D (xe 12 đến 30 chỗ).

Vụ tai nạn thương tâm đã cướp đi 10 sinh mạng. Ảnh Dân Trí

Trước đó, như thông tin đã đưa khoảng 13h ngày 24/1, trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua xã Xuân Quỳ, Như Xuân, Thanh Hóa), xe khách hợp đồng 16 chỗ mang biển kiểm soát 37B – 010.52 chở người ở huyện Anh Sơn đi đám cưới tại Quảng Ninh. Tuy nhiên, khi đến địa bàn xã Xuân Quỳ, huyện Như Xuân, Thanh Hóa thì bất ngờ mất lái và đã đâm vào ôtô tải chạy ngược chiều.

Cú va chạm mạnh khiến 6 người chết tại chỗ, 3 nạn nhân tử vong trên đường tới bệnh viện và 1 người vừa không qua khỏi tại bệnh viện sau hơn một tuần điều trị. Liên quan tới vụ tai nạn, Công an tỉnh Thanh Hóa đã khởi tố vụ án.

Mọi thông tin liên quan đến Xã hội, bạn đọc có thể theo dõi thêm tại đây

Thiên Huy (TH)

Nên đọc

Tai nạn thảm khốc, 9 người tử vong

Năm 2014 xảy ra hơn 25.000 vụ tai nạn giao thông

Nhìn lại những vụ tai nạn thảm khốc nhất năm 2014

Gây tai nạn, rút thẻ chuyên viên Bộ Nội vụ ra “dọa”