Theo đó, Sở GTVT Hà Nội sẽ kiểm tra, đánh giá cơ sở vật chất kỹ thuật của đơn vị đăng kiểm: Đảm bảo phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, đối chiếu so sánh với lần đánh giá gần nhất để xem xét sự thay đổi và ghi vào biên bản.
Đồng thời, kiểm tra, đánh giá thiết bị kiểm tra, dụng cụ kiểm tra: Tình trạng hoạt động của thiết bị kiểm tra, dụng cụ kiểm tra; việc thực hiện kiểm định, hiệu chuẩn thiết bị theo quy định. Kiểm tra cơ cấu tổ chức, nhân lực và việc thực hiện quy trình kiểm định.
Kiểm tra, đánh giá hồ sơ và dữ liệu kiểm định: hồ sơ theo phương pháp xác suất tối thiểu 3 tháng, mỗi tháng kiểm tra tối thiểu 10 hồ sơ, trong đó phải đảm bảo đầy đủ hồ sơ của các loại phương tiện do đơn vị đã thực hiện kiểm định; dữ liệu điện tử lưu trữ, dữ liệu lưu trữ hình ảnh từ camera giám sát.
Hà Nội sẽ kiểm tra ngẫu nhiên phương tiện vừa đăng kiểm
Kiểm tra, đánh giá sổ theo dõi, chế độ báo cáo, quản lý, sử dụng ấn chỉ và việc tuân thủ quy định thu giá, lệ phí theo quy định: kiểm tra việc quản lý, mở sổ, ghi chép các loại sổ; quản lý, sử dụng ấn chỉ quy định.
Cùng với đó, Đoàn tiến hành kiểm tra, đánh giá lại kết quả kiểm định. Trường hợp phương tiện đang có tại đơn vị đăng kiểm, đoàn sẽ chọn ngẫu nhiên trong số các phương tiện đã được đơn vị kiểm định để thực hiện việc kiểm tra đánh giá lại, sau đó so sánh với kết quả kiểm tra trước đó của đơn vị đăng kiểm.
Đáng chú ý, Sở sẽ chọn ngẫu nhiên trong số các phương tiện đang có mặt tại đơn vị đăng kiểm và đã được kiểm định để thực hiện việc kiểm tra, đánh giá lại, sau đó so sánh với kết quả kiểm tra trước đó của đơn vị đăng kiểm.
Trường hợp phương tiện không có tại đơn vị đăng kiểm, nếu phát hiện nghi vấn phương tiện tại thời điểm kiểm định có dấu hiệu sai khác với hồ sơ kiểm định nhưng vẫn được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định thì Đoàn phối hợp với cơ quan chức năng tìm phương tiện để kiểm tra, đánh giá lại và so sánh với kết quả kiểm định trước đó của đơn vị đăng kiểm.