Phi công ngất xỉu giữa không trung, máy bay chở 193 người kích hoạt cảnh báo đỏ, hạ cánh khẩn cấp, hành khách thoát chết trong gang tấc

Theo thông tin trên South China Morning Post, ngày 27/7, một chuyến bay của hãng hàng không EasyJet mang số hiệu EZY2459 từ thành phố Luton, Anh, đến Lisbon, Bồ Đào Nha, đã phải thực hiện hạ cánh khẩn cấp sau khi nhận được báo động đỏ hiếm gặp. Sự cố xảy ra khi cơ phó trên chuyến bay bất ngờ ngất xỉu trong khi máy bay vẫn đang trên không. Chuyến bay này chở tổng cộng 193 hành khách.

Theo truyền thông địa phương, đội cứu thương đã sẵn sàng tại sân bay Lisbon và ngay khi máy bay hạ cánh, cơ phó đã được đưa đến Bệnh viện Santa Maria để điều trị ngay sau đó.

Được biết, sau khi nhận được phản hồi về sự cố phi công ngất xỉu, EasyJet đã cung cấp thông tin chi tiết về vụ việc. Theo đó, máy bay đã hạ cánh an toàn và đúng quy trình, tất cả hành khách đã rời máy bay một cách bình thường sau khi chuyến bay kết thúc. 

Suốt hành trình, sự an toàn của chuyến bay đã được đảm bảo hoàn toàn. EasyJet khẳng định rằng sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu của hãng. Hãng hàng không cam kết duy trì các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn và chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo quyền lợi và sự yên tâm của khách hàng trong mọi tình huống.

Dù sự việc này là hiếm gặp, nhưng đã có những trường hợp tương tự trong quá khứ. Vào tháng 12/2023, một chuyến bay của Ryanair cũng phải hạ cánh khẩn cấp tại Sân bay Faro sau khi phi công cảm thấy không khỏe. Tương tự, vào mùa hè năm 2023, một phi công của LATAM Airlines đã qua đời giữa chuyến bay từ Miami đến Santiago, dẫn đến việc máy bay phải chuyển hướng khẩn cấp đến Panama City.

Trước đó, vào tháng 4 năm ngoái, một chuyến bay của EasyJet trên hành trình từ London đến Morocco cũng phải chuyển hướng đến Faro vì phi công gặp phải vấn đề sức khỏe, dẫn đến việc kích hoạt báo động đỏ.

Trong những năm gần đây, việc để một phi công điều khiển máy bay hoàn toàn đã trở thành chủ đề được bàn luận rộng rãi trên nhiều phương tiện truyền thông. Cả Airbus và Boeing đều đã tiến hành nghiên cứu và phân tích về vấn đề này. Dù vậy, các hiệp hội phi công đã bày tỏ lo ngại về mối đe dọa tiềm ẩn đối với an toàn hàng không, đặc biệt là trong các tình huống mà phi công có thể gặp sự cố hoặc mất khả năng điều khiển.

Báo động đỏ là lệnh dừng hoạt động bắt buộc trên máy bay, được kích hoạt nhằm bảo vệ an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.