Ô tô tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cần lưu ý gì để không hại xe?

(CL&CS) - Các động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 5 cần lưu ý sử dụng nhiên liệu mức 5 là hợp lý nhất, tránh hoặc giảm thiểu việc sử dụng lẫn các loại xăng dầu có mức chất lượng khác để không làm hư hại xe.

Theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, các loại xe ôtô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ ngày 1/1/2022.

Tiêu chuẩn khí thải của Euro là quy định về mức các loại khí thải được phép xả ra trong quá trình hoạt động của các dòng xe ô tô. Tính đến nay, tiêu chuẩn khí thải Euro được chia thành 6 cấp độ bởi Liên minh châu Âu quy định để giảm lượng khí thải có khả năng làm ô nhiễm môi trường.

Được biết, tiêu chuẩn khí thải Euro 5 được ban hành chính thức vào tháng 9/2014. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam (VAMA), nhằm tuân thủ Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5, ngay từ ngày đầu quyết định được ban hành, các hãng xe thuộc VAMA đã chủ động lên kế hoạch đầu tư, nâng cấp thiết bị và công nghệ cho các mẫu xe để đáp ứng tiêu chuẩn mới.

Từ đầu năm 2022, khi các hãng có kế hoạch đưa mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải mức 5 ra thị trường, nhân viên bán hàng và đội ngũ kỹ thuật sẽ đóng vai trò then chốt trong việc tư vấn, hỗ trợ khách hàng tìm hiểu, nắm rõ khuyến cáo quan trọng về việc sử dụng xe và nhiên liệu nhằm giảm thiểu rủi ro.

Tuy nhiên, vấn đề khiến chủ xe đau đầu để những loại xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hoạt động tốt và hạn chế hư hỏng là chúng ta buộc phải sử dụng những loại xăng có chất lượng cao.

Việc mua xăng đạt chuẩn Euro 5 (xăng RON 95-V) hiện không phải dễ, bởi loại xăng này hiện chỉ có Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cung ứng với số lượng ít. Những cửa hàng xăng dầu cung cấp xăng RON 95-V còn ít và chỉ tập trung ở các thành phố lớn. Petrolimex cho biết, TP.Hà Nội chỉ có 17 cửa hàng, TP.Đà Nẵng có 11 cửa hàng và TP.HCM có 120 cửa hàng cung ứng xăng RON 95-V.

Theo VAMA, việc xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 phải sử dụng nhiên liệu không đáp ứng tiêu chuẩn tương đương có thể dẫn đến hư hỏng một số chi tiết như: Kim phun nhiên liệu, bộ lọc hạt của động cơ diesel, cảm biến oxy... Như vậy, các động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 5 sử dụng nhiên liệu mức 5 là hợp lý nhất, tránh hoặc giảm thiểu việc sử dụng lẫn các loại xăng dầu có mức chất lượng khác.

Theo VietQ.vn

Bình luận

Nổi bật

Thủ tướng: 63 tỉnh thành hay 34 tỉnh thành cũng là đất nước, là quê hương

sự kiện🞄Thứ hai, 16/06/2025, 07:55

Phát biểu bế mạc Hội nghị toàn quốc tập huấn về tổ chức và hoạt động của tổ chức Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, các đoàn thể chính trị ở cấp xã, ngày 15/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, 63 tỉnh thành, hay 34 tỉnh thành cũng là đất nước, là quê hương, phải thay đổi tư duy, xóa bỏ định kiến để tất cả vì sự phát triển chung, đồng thời điều quan trọng nhất của cuộc cách mạng về tổ chức bộ máy là chuyển đổi trạng thái sang kiến tạo, chủ động phục vụ, giải quyết các công việc, vấn đề của người dân và doanh nghiệp, gần dân, sát dân, bám dân, bám cơ sở.

Chuẩn hóa chất lượng để giữ đà tăng trưởng xuất khẩu rau quả

sự kiện🞄Chủ nhật, 15/06/2025, 15:27

(CL&CS) - Theo ông Ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng Thư ký Hiệp hội Rau quả Việt Nam, điều kiện tiên quyết để duy trì phát triển ngành nông sản hiện nay vẫn là phải xử lý triệt để các cảnh báo kỹ thuật, đặc biệt là vấn đề tồn dư hóa chất, tránh để trở thành rào cản lâu dài cho các mặt hàng hóa Việt.

Tối giản đăng ký hợp quy, chỉ cần thông báo trên cơ sở dữ liệu quốc gia về tiêu chuẩn, đo lường, chất lượng

sự kiện🞄Thứ bảy, 14/06/2025, 13:08

Sáng 14/6, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan, với 432/448 ĐBQH có mặt tham gia biểu quyết tán thành, đạt 96,4%, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật.

Tiêu điểm