Dự án có chiều dài khoảng 11,3 km, trong đó 9,3 km đi ngầm và khoảng 2 km đi trên cao, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu Depot. Thời gian hoàn thành dự án là quý 4/2030. 

Sáng 15/1, UBND TP.HCM phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng tuyến Metro số 2 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương.

Trục kết nối chiến lược đến Cần Giờ và sân bay Long Thành

Tuyến Bến Thành - Tham Lương (gọi là tuyến Metro số 2) được định vị là một trong những trục xuyên tâm quan trọng của hệ thống đường sắt đô thị, kết nối khu vực trung tâm với hướng Tây Bắc Thành phố.

Điểm đầu của tuyến là ga Bến Thành - trung tâm kết nối của toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.

Tại ga Bến Thành, các tuyến Metro không chỉ giao cắt về mặt kỹ thuật, mà còn hội tụ dòng chảy giao thông, không gian đô thị và nhịp sống của TP.HCM.

Từ đây, tuyến Metro số 1 kết nối với khu vực phía Đông và Bến xe Suối Tiên; tuyến Metro số 2 mở ra trục kết nối đến Tham Lương; trong tương lai sẽ hình thành các hướng chiến lược đến Cần Giờ và sân bay Long Thành.

Thaco tham gia dự án Metro số 2 với vai trò tổng thầu EPC

Trong dự án Metro số 2, CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco) tham gia với vai trò tổng thầu EPC trong liên danh, chịu trách nhiệm thực hiện trọn gói từ thiết kế, mua sắm đến thi công.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Thaco cho biết, việc được Thành phố tin tưởng giao trọng trách này, vừa là vinh dự lớn, vừa là trách nhiệm đối với doanh nghiệp.

Dự án tuyến Metro số 2 áp dụng công nghệ theo tiêu chuẩn châu Âu, hướng tới giao thông xanh và thân thiện môi trường, với mức tự động hóa GoA4 - cấp độ cao nhất hiện nay, cho phép tàu vận hành hoàn toàn tự động, giám sát và điều khiển từ xa.

Khi hoàn thành và đưa vào khai thác dự kiến vào năm 2030, tuyến metro này được kỳ vọng góp phần tái tổ chức không gian đô thị, thúc đẩy giao thông công cộng trở thành phương thức di chuyển chủ đạo tại TP.HCM.

Thaco cam kết về quản trị, an toàn và chuyển giao công nghệ

Với vai trò chính trong liên danh tổng thầu EPC, Chủ tịch HĐQT Thaco Trần Bá Dương cam kết tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật trong quá trình thực hiện dự án; bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và xã hội.

Đồng thời Thaco quản lý chặt chẽ công nghệ, chất lượng, tiến độ và chi phí theo đúng mục tiêu dự án và hợp đồng đã ký; tác nghiệp với chủ đầu tư và các nhà thầu một cách bài bản, minh bạch, vì mục tiêu dự án thành công toàn diện; đồng thời thực hiện hiệu quả việc chuyển giao công nghệ và nội địa hóa theo đúng các chỉ tiêu Nhà nước đề ra.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Thaco cho biết, việc được mời gọi và lựa chọn tham gia dự án Metro số 2 là cơ hội để Thaco tiếp tục học hỏi trong một lĩnh vực mới, có độ phức tạp cao hơn, qua đó thực hiện sứ mệnh “Phát triển cùng đất nước”, trong đó có TP.HCM, bằng năng lực và nỗ lực cao nhất của doanh nghiệp.

Đối với cá nhân ông, dự án còn là sự gắn bó và trách nhiệm đối với Thành phố - nơi ông học tập, sinh sống và lập nghiệp trong gần nửa thế kỷ qua.

Với tinh thần đó, Thaco khẳng định sẽ tập trung tối đa nguồn lực để dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 thành công về mọi mặt, bảo đảm tính bền vững lâu dài; đồng thời quan tâm, ủng hộ, tạo điều kiện và hỗ trợ doanh nghiệp, doanh nhân trong nước tham gia sâu hơn vào dự án, qua đó cùng phát triển với đất nước và TP.HCM trong giai đoạn mới.