Chủ tịch Tập đoàn T&T Đỗ Quang Hiển: Những dự án tỷ USD không phải là viển vông

Tại Hội nghị giữa Thường trực Chính phủ và các doanh nghiệp về giải pháp phát triển kinh tế - xã hội, tổ chức vào sáng 21/9, ông Đỗ Quang Hiển - Chủ tịch Ủy ban Chiến lược Tập đoàn T&T đã tiết lộ nguyên nhân khiến Tập đoàn Orsted ngừng đầu tư vào dự án điện gió ngoài khơi tại Việt Nam – một thông báo được công bố vào năm 2023.

Orsted là tập đoàn Đan Mạch lớn nhất thế giới trong lĩnh vực điện gió ngoài khơi, chiếm tới 25% sản lượng toàn cầu.

Vào năm 2022, họ đã ký biên bản ghi nhớ với T&T Group về việc triển khai các dự án điện gió tại Việt Nam. Theo kế hoạch, trong vòng 20 năm, sẽ có bốn nhà máy điện gió ngoài khơi với tổng công suất 10.000 MW được xây dựng, tổng vốn đầu tư lên tới 30 tỷ USD.

“Họ rút lui vì thủ tục quá phức tạp", ông Đỗ Quang Hiển giải thích.

Chủ tịch T&T cũng cho biết, Orsted dự định đầu tư vào một tổ hợp năng lượng tái tạo theo mô hình “hub”, nhằm cung cấp năng lượng cho Việt Nam và xuất khẩu sang các thị trường châu Á, thậm chí trên toàn cầu.  Tập đoàn Orsted còn dự kiến mời các đối tác sản xuất linh kiện của mình đến Việt Nam để tham gia vào tổ hợp này.

Được biết, T&T là một trong những tập đoàn lớn tại Việt Nam với tham vọng đầu tư vào các dự án năng lượng quy mô. Ngoài hợp tác với Orsted, T&T cũng đã liên kết với Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) để nghiên cứu dự án điện gió ngoài khơi và khu công nghiệp xanh tại Thái Bình.

Tháng 7 vừa qua, T&T đã hợp tác với Công ty SK E&S thuộc SK Group (Hàn Quốc) để thúc đẩy chuyển đổi dự án nhiệt điện Quảng Trị từ nhiên liệu than sang nhiên liệu LNG - một nguồn năng lượng thân thiện hơn với môi trường.

Sự hợp tác này còn bao gồm phát triển các dự án giảm phát thải carbon, sản xuất hydrogen xanh, triển khai các dự án liên quan đến tín chỉ carbon, và nghiên cứu thiết lập một kho LNG trung tâm (LNG Hub).

Cũng trong tháng 7, liên danh giữa T&T và CIENCO 4 đã khởi công xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng. Dự án này bao gồm tổ hợp đô thị công nghiệp sân bay trên diện tích 3.700ha, trong đó có khu công nghiệp chuyên về chế tạo và bảo trì linh kiện hàng không, với mục tiêu sản xuất các linh kiện từ cấp độ 1 cho đến cấp cao.

“Tập đoàn chúng tôi đang hoạt động trong nhiều lĩnh vực quan trọng với tổng giá trị hàng chục tỷ USD, đặc biệt là dự án logistics công nghệ cao tại Vĩnh Phúc, nằm trong chuỗi cung ứng kết nối Trung Quốc và ASEAN, thu hút các nhà đầu tư công nghệ cao", ông Hiển nhấn mạnh.

Dự án logistics tại Vĩnh Phúc là kết quả hợp tác giữa T&T và tập đoàn YCH của Singapore, một trong những tập đoàn logistic thông minh hàng đầu thế giới.

Theo ông Hiển, dự án này sẽ đào tạo 500 nhân sự và cam kết chuyển giao công nghệ, kỹ năng quản trị cho người Việt Nam trong vòng 10 năm.

Ngoài ra, T&T còn hợp tác với Tập đoàn Ramky (Ấn Độ) để phát triển công viên dược công nghệ cao tại Việt Nam, theo mô hình kinh tế xanh.

Khi nói về các hợp tác với đối tác nước ngoài, ông Hiển khẳng định T&T luôn tuân thủ ba điều kiện: tuân thủ luật pháp và an ninh quốc phòng, đào tạo và chuyển giao công nghệ cho Việt Nam trong vòng 10-15 năm, và mọi quyết định liên quan đến việc chuyển nhượng hay tăng vốn đều phải có sự đồng ý của đối tác Việt Nam.

“Những dự án này không phải là viển vông, mà đều đã và đang được triển khai với tính khả thi cao", ông Hiển nhấn mạnh. Ông cũng mong muốn Chính phủ tạo cơ chế để các tập đoàn tư nhân có thể phát triển các dự án công nghệ cao, miễn là tuân thủ các quy định pháp luật, đặc biệt là liên quan đến an ninh quốc phòng, và đảm bảo đào tạo, chuyển giao công nghệ.