Chiều 3/10, giá xăng trong nước tiếp tục giảm còn 20.000 đồng/lít

Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa công bố điều chỉnh giá xăng dầu theo hướng giảm giá hầu hết các mặt hàng. Theo đó, giá xăng E5 giảm 1.050 đồng/lít, bán ra là 20.730 đồng/lít; giá xăng RON95 giảm 1.140 đồng/lít, giá bán ra là 21.440đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu diesel giảm ít hơn, ở mức 330 đồng/lít, giá bán ra còn 22.200 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành ngày 21/9, Liên bộ Công Thương - Tài chính cũng đã giảm giá đồng loạt các mặt hàng. Cụ thể, giá xăng RON 95 giảm 631 đồng/lít, giá bán là 22.584 đồng/lít; xăng E5 RON 92 giảm 450 đồng/lít, giá bán là 21.781 đồng/lít.

Trong khi đó, giá dầu diesel cũng giảm mạnh 1.644 đồng/lít, xuống 22.536 đồng/lít. Giá dầu hỏa giảm 1.977 đồng/lít, xuống 22.441 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 383 đồng/kg, không cao hơn 14.656 đồng/kg.

Nhà điều hành trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5 RON 92 ở mức 451 đồng/lít (như kỳ trước), xăng RON 95 ở mức 450 đồng/lít (như kỳ trước), dầu diesel ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước là 90 đồng/lít), dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước là 200 đồng/lít) và dầu mazut ở mức 741 đồng/kg (như kỳ trước).

Thời gian qua, nhằm hỗ trợ cho đời sống, sản xuất, kinh doanh của người dân, doanh nghiệp, góp phần bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát... Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã chi sử dụng quỹ BOG, với mức chi từ 100 - 1.500 đồng/lít tùy loại, để bình ổn giá xăng dầu trong nước.

Hiện, dư địa quỹ bình ổn xăng dầu của một số doanh nghiệp đầu mối tiếp tục dương lớn. Trong đó, tính đến 21/9, Petrolimex dương 917 tỷ đồng, PVOil âm 795 tỷ đồng, Saigon Petro 249,1 tỷ đồng, Petimex là 298 tỷ đồng...

Mới đây, Bộ Tài chính đã đề xuất giảm tối đa 50% mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và giảm tối đa 50% mức thuế giá trị gia tăng đối với xăng các loại, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut...

Liên quan đến vấn đề chiết khấu cho doanh nghiệp xăng dầu, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết theo các quy định hiện hành không có quy định mức chiết khấu trong giá xăng dầu.

Người phát ngôn Bộ Công Thương thừa nhận thời gian qua có tình trạng chiết khấu thấp, tình trạng bán xăng nhỏ giọt và cho rằng xuất phát hai lý do chính. Thứ nhất, do đầu năm đến nay thị trường xăng dầu thế giới phức tạp, nguồn cung không ổn định, giá biến động biên độ lớn ảnh hưởng đến hoạt động của doanh nghiệp xăng dầu trong nước.

Bên cạnh đó, do cuối năm 2021 đến nay chi phí kinh doanh xăng dầu tăng, tuy nhiên để kiểm soát lạm phát, các chi phí này chưa được Bộ Tài chính công bố điều chỉnh nên doanh nghiệp đầu mối buộc phải cắt giảm các khoản chi phí, trong đó có chiết khấu xăng dầu.

Đề nghị giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu