Những ngày này Hà Nội liên tục xuất hiện mưa lớn, song công trường hầm chui Kim Đồng vẫn không ngừng nghỉ, cả trăm công nhân hối hả thi công để nhanh chóng đưa dự án về đích.
Khu vực Đầm Hồng đang là nơi tập trung công nhân, máy móc đông nhất. Nhà thầu đang đào đất, lắp đặt khung trống làm hầm chui, hoàn thiện xây rãnh nước thải nhà dân và làm nền đường xe chạy.
Theo thông tin từ báo Giao thông, bên phía chỗ Đầm Hồng nhà thầu đang đào hầm chính, ở các vị trí có mặt bằng chúng tôi đã triển khai 6/9 đốt hầm hở, còn 2 đốt hầm hở đang vướng các công trình ngầm chưa được giải phóng đường điện. Trung tuần tháng 8, nhà thầu chuẩn bị triển khai đổ lớp bê tông lót thi công bệ hầm đầu tiên của dự án.
Hiện tại, dự án còn vướng một hộ dân tái lấn chiếm từ khoảng gần 20 năm nay chưa di dời. Đối với phía giao với đường sắt thuộc phạm vi dự án dù Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bàn giao mặt bằng nhưng ở đó có hạ tầng đường điện 35KV chưa được giải phóng dẫn tới khó khăn cho đơn vị nhà thầu.
Bên phía Kim Đồng nhà thầu đã thi công xong các hào kỹ thuật, lắp đặt cống tròn D300. Đang thực hiện cống hộp D1500. Đồng thời xén vỉa hè mở rộng mặt đường trước khi thi công các hạng mục hầm chính.
Dự án hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng sử dụng ngân sách TP Hà Nội. Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m theo hướng đường Vành đai 2,5.Vị trí xây hầm ở ngã 3 Giải Phóng-Kim Đồng. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng-Quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m. Dự án xây dựng trong 3 năm 2022-2025.