Thứ hai, 19/02/2024, 16:59 PM

Tỉnh thành nằm cuối bản đồ Việt Nam sẽ có cảng hàng không công suất ‘siêu khủng’

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, đến năm 2025, địa phương này sẽ sở hữu sân bay cấp 4C, với công suất hành khách “khủng”.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có Quyết định số 146/QĐ-BGTVT phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

cang hang khong ca mau

Hiện trạng cảng hàng không Cà Mau

Theo đó, năm 2024 chính là thời hạn lập quy hoạch cảng hàng không Cà Mau. Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ lập quy hoạch gồm: khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập quy hoạch; điều tra, thu thập các số liệu quá khứ và hiện trạng của cảng hàng không Cà Mau; cập nhật các dự án đã và đang triển khai tại cảng hàng không; dự báo nhu cầu vận tải thông qua cảng; đánh giá khả năng và các phương án quy hoạch cảng, bao gồm khu bay và khu hàng không dân dụng cũng như các nội dung liên quan khác.

Đồng thời, nhiệm vụ lập quy hoạch cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 còn phải xác định tính chất, vai trò, quy mô của cảng, cùng các chỉ tiêu cơ bản về đất đai cho thời kỳ quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật; xác định các yêu cầu về bảo vệ môi trường và các yêu cầu khác phù hợp với mục tiêu phát triển của cảng…

Bộ GTVT giao UBND tỉnh Cà Mau tổ chức lựa chọn tư vấn lập quy hoạch cảng hàng không Cà Mau theo quy định của pháp luật, chịu trách nhiệm về kết quả lựa chọn.

Cục hàng không Việt Nam có nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Cà Mau và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình tổ chức lập quy hoạch, hướng dẫn xây dựng và hoàn thiện sản phẩm tài trợ; chịu trách nhiệm tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ quy hoạch; có trách nhiệm triển khai thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan lập quy hoạch sau khi tiếp nhận sản phẩm, trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Theo quy hoạch tổng thể về phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc, trong giai đoạn đến năm 2030, cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 1 triệu hành khách/năm; giai đoạn đến năm 2050, cảng hàng không Cà Mau là sân bay cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm.

Cảng hàng không Cà Mau đang là sân bay cấp 4C, nhà ga hành khách 2 cao trình có công suất 200.000 hành khách/năm, 1 đường cất hạ cánh kích thước 1.500mx30m, đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 hoặc tương đương. Hiện nay, cảng hàng không Cà Mau được VASCO khai thác 1 đường bay duy nhất, chặng Cà Mau - TP. HCM và ngược lại, tần suất 4 chuyến/tuần bằng tàu bay ATR72.

Phương Hà

Bình luận

Nổi bật

Nghị quyết 10-NQ/TW và những ưu tiên then chốt để đón dòng vốn chất lượng cao, hiệu ứng lan tỏa lớn

Nghị quyết 10-NQ/TW và những ưu tiên then chốt để đón dòng vốn chất lượng cao, hiệu ứng lan tỏa lớn

sự kiện🞄Thứ năm, 09/07/2026, 11:06

(CL&CS) - Theo ông Peter Kompalla, Trưởng Đại diện Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Việt Nam), Nghị quyết 10-NQ/TW đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam.

TP.HCM: GRDP tăng trưởng 8,55% trong 6 tháng đầu năm, cao nhất 10 năm qua

TP.HCM: GRDP tăng trưởng 8,55% trong 6 tháng đầu năm, cao nhất 10 năm qua

sự kiện🞄Thứ ba, 07/07/2026, 07:05

(CL&CS) - Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của TP.HCM tăng 8,55% so với cùng kỳ 2025, đóng góp khoảng 24,5% GDP cả nước. Đây là mức tăng trưởng cao nhất của TP.HCM trong 10 năm trở lại đây.

Kinh tế-xã hội duy trì đà tăng trưởng tích cực trên hầu hết các lĩnh vực

Kinh tế-xã hội duy trì đà tăng trưởng tích cực trên hầu hết các lĩnh vực

sự kiện🞄Chủ nhật, 05/07/2026, 17:03

(CL&CS) - Phát biểu tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương diễn ra sáng 4/7, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết kinh tế-xã hội nước ta quý II và 6 tháng đạt nhiều kết quả quan trọng; tiếp tục đà tăng trưởng trên hầu hết các lĩnh vực và là điểm sáng của khu vực cũng như thế giới.