Tỉnh miền Trung sắp lên TP trực thuộc Trung ương chi 770 tỷ làm tuyến đường cứu hộ cứu nạn, ứng phó thiên tai
Sau 12 năm chờ đợi vì bị ngắt quãng, dự kiến công trình sẽ hoàn thành và vận hành, khai thác vào cuối năm 2024.
Dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc (huyện Phong Điền) có chiều dài hơn 16km, điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại thị trấn Phong Điền và điểm cuối tại bãi biển xã Điền Lộc. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế là đơn vị chủ đầu tư. Mục tiêu của dự án là hoàn thiện hạ tầng khu vực đầm phá Tam Giang - Cầu Hai, chủ động phòng ngừa, ứng phó thiên tai và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án này được triển khai thi công năm 2011, dự kiến hoàn thành sau 3 năm, được bố trí nguồn vốn từ Chương trình xây dựng các tuyến đường cứu hộ, cứu nạn của Trung ương. Tuy nhiên, sau khi Chính phủ có nghị quyết siết chặt đầu tư công, dự án nằm trong diện phải tạm dừng, tạm hoãn thi công do thiếu vốn.

Dự án đến nay đạt khoảng 70% khối lượng. Ảnh: Tiền Phong
Phải đến năm 2022, dự án đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc mới tiếp tục được bố trí vốn ngân sách từ chương trình đầu tư công trung hạn 2021-2025 của tỉnh để tái triển khai, với tổng mức đầu tư hơn 770 tỷ đồng.
Hiện tại, toàn tuyến đã thi công đạt hơn 70% khối lượng các hạng mục. Chủ đầu tư, đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ công trình, phấn đấu hoàn thành dự án vào cuối năm 2024.

Chủ đầu tư yêu cầu đơn vị thi công tăng cường nhân lực, máy móc, hoàn thành công trình vào cuối năm 2024. Ảnh: Hà Nguyên
Các hạng mục cần thi công sớm để vượt lũ, phòng tránh mưa bão đã cơ bản hoàn thành. Cầu Thiềm, cầu Bàu Bàng, hai cầu cầu Thiềm và cầu Bàu Bàng đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng. Ngoài ra, cũng đã hoàn thành phần nền đường, mặt đường bê tông xi măng rộng 15m đoạn từ Km9+800 – Km11 và phần cầu Hòa Xuân 2.
Đối với đoạn cầu vượt đường sắt Bắc - Nam từng dang dở kéo dài hơn 10 năm, đến nay, đoạn tuyến này đã thông xe một làn. Riêng đoạn đường từ cầu vượt đường sắt đến Quốc lộ 1 đang được thảm nhựa, thi công vỉa hè, dải phân cách và mặt đường chiều còn lại.

Hạng mục cầu vượt đường sắt đã hoàn thành đơn nguyên bên phải và thông xe. Ảnh: Vi Thảo
Đặc biệt, toàn bộ tuyến đường đã thông xe 1 chiều từ thị trấn Phong Điền về Quốc lộ 49B ra biển Điền Lộc. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành đưa vào vận hành, khai thác vào cuối năm 2024.
Đây là tuyến đường quan trọng không chỉ cho việc đi lại thuần túy, mà còn sử dụng trong việc cứu hộ, cứu nạn; tạo bộ mặt đô thị cho vùng nông thôn của huyện Phong Điền, nhất là khu vực Ngũ Điền. Dự án còn giúp hoàn chỉnh hạ tầng giao thông đô thị khi Phong Điền lên thị xã và Huế trở thành TP trực thuộc Trung ương.
Khuê Vân
Bình luận
Nổi bật
Cảnh báo sớm yếu tố gây lạm phát, xây dựng kịch bản điều hành giá phù hợp
sự kiện🞄Thứ bảy, 27/06/2026, 09:28
(CL&CS) - Ngày 26/6, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp của Ban Chỉ đạo điều hành giá về kết quả công tác quản lý, điều hành giá quý II và 6 tháng đầu năm 2026; định hướng công tác điều hành giá 6 tháng cuối năm 2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo Hội nghị Thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số
sự kiện🞄Thứ bảy, 27/06/2026, 08:09
(CL&CS) - Sáng 25/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dự và chỉ đạo Hội nghị Thúc đẩy xuất khẩu đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số do Bộ Công Thương tổ chức.
Việt Nam trước cơ hội tăng trưởng hai con số: Nội lực, cải cách và khát vọng vươn lên
sự kiện🞄Thứ ba, 23/06/2026, 07:21
(CL&CS) - Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục đối mặt với nhiều bất ổn và thách thức, cộng đồng doanh nghiệp quốc tế đánh giá Việt Nam đang sở hữu những lợi thế nổi bật “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững trong giai đoạn 2026-2030.








anh đứcLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quis cum, ut esse cupiditate autem. Dolor est dolorem sunt, sequi omnis corporis cumque ratione accusamus ex deserunt, molestiae consequuntur natus beatae.