Năng lực an toàn hàng không của Việt Nam đạt trên 78%, vượt tiêu chuẩn quốc tế

Đoàn Thanh tra An toàn Hàng không Toàn cầu (USOAP-CMA) thuộc Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đã tiến hành đánh giá toàn diện về năng lực đảm bảo an toàn của ngành hàng không Việt Nam từ ngày 15 đến 27/5/2024.

Chương trình này được thực hiện định kỳ theo Nghị quyết của Đại hội đồng ICAO lần thứ 32, với mục tiêu triển khai các cuộc thanh tra an toàn hàng không bắt buộc và có hệ thống. Kết quả của các cuộc thanh tra này được công bố công khai, minh bạch và áp dụng cho tất cả quốc gia thành viên.

Theo kết quả đánh giá từ ICAO, hàng không Việt Nam đạt mức 78,14% về năng lực đảm bảo an toàn, cao hơn so với mức yêu cầu trung bình 75% của ICAO trong Chương trình An toàn Toàn cầu về Hàng không. Điều này cho thấy Việt Nam đã vượt qua tiêu chuẩn quốc tế về an toàn hàng không.

Đây là chương trình thanh tra an toàn hàng không toàn diện được thực hiện sau các đợt kiểm tra trước đó tại Việt Nam vào năm 2011 và 2016. Đợt thanh tra lần này tập trung đánh giá năng lực của từng quốc gia trong việc đảm bảo an toàn hàng không, dựa trên Chỉ số thực hiện hiệu quả (EI - Effective Implementation) qua 8 lĩnh vực quan trọng, bao gồm: Hệ thống pháp luật (LEG); Cơ cấu tổ chức (ORG); Cấp phép nhân viên (PEL); Khai thác tàu bay (OPS); Đủ điều kiện bay của tàu bay (AIR); Điều tra tai nạn (AIG); Quản lý hoạt động bay (ANS) và Quản lý cảng hàng không sân bay (AGA). Mỗi lĩnh vực đều được đánh giá kỹ lưỡng để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế về an toàn hàng không.

Ngày 16/8/2024, ICAO gửi dự thảo Báo cáo kết quả thanh sát với kết quả tổng thể hàng không Việt Nam đạt 78,14. Trong đó các kết quả cụ thể trong từng lĩnh vực như sau Hệ thống pháp luật đạt 71,43%; Cơ cấu tổ chức đạt 81,82%; Cấp phép nhân viên đạt 85,88%; Khai thác tàu bay đạt 85,71%; Đủ điều kiện bay của tàu bay đạt 79,25%;  Điều tra tai nạn, sự cố tàu bay đạt 30,12%; Quản lý hoạt động bay đạt 91,80%; Quản lý cảng hàng không sân bay đạt 83,85%.

Việt Nam là một trong những quốc gia có kết quả đánh giá cao về an toàn hàng không trong khu vực, thuộc nhóm các nước có chỉ số thực hiện hiệu quả công tác đảm bảo an toàn vượt trên mức trung bình của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.