Lễ gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn, cảng quốc tế Chu Lai

Các đại biểu thực hiện nghi thức gắn biển công trình Bến cảng 5 vạn tấn

Tham dự buổi lễ có ông Lê Văn Dũng - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh; lãnh đạo các Sở, Ban ngành tỉnh Quảng Nam, huyện Núi Thành và lãnh đạo THILOGI.

Lễ gắn biển công nhận công trình Bến cảng 5 vạn tấn tại cảng quốc tế Chu Lai, Quảng Nam

Công trình bến cảng 5 vạn tấn là phần mở rộng 365m về phía hạ lưu, nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m, độ sâu trước bến đạt âm 11,6m, có khả năng tiếp nhận tàu có tải trọng lên đến 50.000 tấn. Dự án có tổng vốn đầu tư 1.590 tỷ đồng, được đưa vào khai thác từ tháng 9/2024. Ngoài ra, dự án được triển khai trên cơ sở các quyết định, quy hoạch của Chính phủ và UBND tỉnh Quảng Nam nhằm phát triển cảng tương xứng với quy mô, sản lượng khai thác hàng hóa, trở thành đầu mối giao thương và trung tâm logistics quan trọng của khu vực miền Trung, Tây Nguyên, kết nối Nam Lào và Bắc Campuchia.

Công trình Bến cảng 5 vạn tấn - Công trình thi đua chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng tỉnh Quảng Nam

Tại buổi lễ, ông Phan Văn Kỳ - Giám đốc Công ty Cảng biển quốc tế Chu Lai cho biết, THILOGI cam kết sẽ tiếp tục đầu tư, phát triển hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ tại cảng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa ngày càng tăng của các doanh nghiệp trong khu vực.

Công bố quyết định công nhận công trình, ông Thiều Việt Dũng - Phó Trưởng Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh nhấn mạnh: “Công trình bám sát mục tiêu phát triển kinh tế biển của tỉnh và xu thế mới ngành hàng hải. Đây cũng là nền tảng quan trọng để từng bước đưa cảng quốc tế Chu Lai trở thành cảng chuyên dụng container, trung tâm trung chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế, góp phần tối ưu hiệu quả hoạt động logistics và thu hút đầu tư vào tỉnh Quảng Nam”.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Nam Hưng cho biết: “Dự án bến cảng 5 vạn tấn đóng vai trò quan trọng trong quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam. Theo quy hoạch, cảng Chu Lai thuộc nhóm cảng biển số 3, là một trong những mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng logistics của miền trung và Tây Nguyên. Việc mở rộng cảng không chỉ phù hợp với chiến lược phát triển bền vững của khu vực, mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy thương mại quốc tế và kết nối với các cảng lớn trong ASEAN”.

“Sự phát triển của cảng sẽ thu hút nhiều dự án đầu tư mới, tạo động lực thúc đẩy các ngành công nghiệp phụ trợ, xuất nhập khẩu và du lịch biển. Đây là một bước tiến quan trọng, đưa Quảng Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực miền Trung”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết thêm.