Điểm tên những dự án giao thông trọng điểm sẽ là 'chìa khóa' hóa giải tình trạng kẹt xe tại phía Nam TP. HCM

Khu vực phía Nam TP. HCM sắp được giải tỏa cảnh ùn tắc nhờ việc đầu tư vào 4 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn lên đến hàng nghìn tỷ đồng.

Theo đó, các công trình đấy bao gồm cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu đường Nguyễn Khoái và cầu đường Bình Tiên.

Cụ thể, cầu đường Nguyễn Khoái có tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành vào năm 2027. Với tổng chiều dài gần 5km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 2,5km và phần đường dẫn dài hơn 2,3km, dự án này được thiết kế nhằm chia sẻ áp lực giao thông với các tuyến đường hiện tại.

Tuyến đường sẽ khởi đầu từ đường D1, kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh, quận 7 vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé để nối vào đường Võ Văn Kiệt tại quận 1, đồng thời có các nhánh rẽ kết nối với quận 4.

Dự án cầu Thủ Thiêm 4 nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với quận 7 có chiều dài 2,16km và tổng mức đầu tư khoảng 4.840 tỷ đồng. Cây cầu này không chỉ giúp giảm ùn tắc trên các tuyến đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, Huỳnh Tấn Phát, mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.

Cầu  đường Bình Tiên là một trong những dự án trọng điểm sắp được triển khai tại khu Nam TP. HCM. Với chiều dài 3,2 km và rộng từ 30-40m, dự án này sẽ góp phần giải quyết tình trạng quá tải tại các tuyến đường kết nối quận 8 với trung tâm TP. HCM.

Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (quận 6), băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt và kênh Tàu Hủ, trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh tại huyện Bình Chánh.

Với tổng mức đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng và được thực hiện theo hình thức BOT, cầu đường Bình Tiên dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028. Dự án sẽ tạo thêm một trục giao thông mới từ trung tâm TP. HCM ra đường Nguyễn Văn Linh, kết nối với Quốc lộ 50, Quốc lộ 1 và các tuyến cao tốc.

Cầu Cần Giờ là công trình quan trọng nối huyện Cần Giờ với Nhà Bè, vượt sông Soài Rạp với chiều dài khoảng 7,3km và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT.

Dự án sẽ thay thế phà Bình Khánh và kết nối huyện đảo duy nhất của TP. HCM với khu vực trung tâm, đồng thời thúc đẩy phát triển dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Cầu Cần Giờ dự kiến khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028, hứa hẹn thay đổi diện mạo kinh tế - xã hội khu vực phía Nam TP. HCM.