Thứ ba, 19/09/2023, 07:50 AM

Bộ Tài chính bác bỏ đề xuất thu phí đường bộ qua xăng dầu

(CL&CS)- Bộ Tài chính cho hay, phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe, tạo được sự công bằng trong thu phí sử dụng đường bộ.

Bộ Tài chính vừa có văn bản trả lời đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ninh liên quan đến việc thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu. Cử tri tỉnh Quảng Ninh kiến nghị Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ để thay đổi cách thu phí bảo trì đường bộ.

Theo đó, thời gian qua, nhiều doanh nghiệp vận tải trên cả nước có xe vận tải chậm đăng kiểm từ 2-3 tháng nhưng phí bảo trì đường bộ không được giảm. Điều này làm tăng chi phí của doanh nghiệp. Do vậy, cần có giải pháp cho phép một số trường hợp được thu phí bảo trì đường bộ thông qua xăng, dầu, đảm bảo tính công bằng cho người dân và doanh nghiệp.

18-9-tpo-xang-dau-5620

Bộ Tài chính bác bỏ đề xuất thu phí đường bộ qua xăng dầu (Ảnh minh họa)

Trả lời đề xuất này, Bộ Tài chính cho hay, hiện phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện hàng năm, phí nộp cho đơn vị đăng kiểm khi đăng kiểm xe.

"Cách tính phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đảm bảo bao quát được tất cả các phương tiện cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông, tạo được sự công bằng trong thu phí sử dụng đường bộ", Bộ Tài chính đánh giá.

Khoản thu này đã được thực hiện từ năm 2013 đến nay, thống nhất trong cả nước, bao gồm cả đường bộ thuộc Trung ương quản lý và đường bộ thuộc địa phương quản lý. Theo Bộ Tài chính, thời gian qua, việc thực hiện Thông tư số 70 về thu phí không phát sinh vướng mắc.

Vì vậy, Bộ này đề nghị cử tri tỉnh Quảng Ninh thực hiện theo quy định hiện hành về phí sử dụng đường bộ.

Thế Anh

Bình luận

Nổi bật

Khẳng định vị thế hạt gạo Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình

Khẳng định vị thế hạt gạo Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình

sự kiện🞄Thứ ba, 01/04/2025, 08:06

(CL&CS) - Những năm qua, xuất khẩu gạo của Việt Nam đã đạt được nhiều thành tựu to lớn, góp phần quan trọng bảo đảm an ninh lương thực quốc gia và giữ vị trí là những nước xuất khẩu gạo lớn nhất thế giới. Trong đó, khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long được đánh giá là vựa lúa với những đồng bằng lớn phì nhiêu màu mỡ, đóng góp vai trò quan trọng trong xuất khẩu gạo của cả nước. Tuy nhiên, những năm qua, những người nông dân ở đây vẫn loay hoay mãi với bài toán “làm lúa sao mãi nghèo”; Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, phát thải thấp vẫn chưa được triển khai trên diện rộng, quy mô lớn. Bài toán đặt là doanh nghiệp, nông dân, Hợp tác xã cần liên kết chặt chẽ để xây dựng thương hiệu gạo, đưa hạt gạo Việt Nam vươn tầm trong kỷ nguyên mới.

(INFOGRAPHICS) Kết quả xuất nhập khẩu nổi bật trong 2 tháng đầu năm 2025

(INFOGRAPHICS) Kết quả xuất nhập khẩu nổi bật trong 2 tháng đầu năm 2025

sự kiện🞄Chủ nhật, 30/03/2025, 10:20

(CL&CS) - Hết tháng 2/2025 tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt 127,07 tỷ USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước, theo thống kê của Cục Hải quan.

Kinh tế Việt Nam kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng ổn định trong năm 2025

Kinh tế Việt Nam kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng ổn định trong năm 2025

sự kiện🞄Thứ bảy, 29/03/2025, 12:11

(CL&CS)- Trước những thách thức về thuế quan thương mại, kinh tế Việt Nam vẫn tiếp tục tăng trưởng ổn định trong năm 2025