'Bộ đôi' cầu thuộc nút giao đẹp, hiện đại nhất TP. HCM chuẩn bị thông xe
Sau khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM
Dự án nút giao An Phú là một trong những công trình trọng điểm của TP. HCM đang được xây dựng với quy mô 3 tầng, tổng kinh phí hơn 3.400 tỷ đồng. Sau hơn 1 năm thi công, tiến độ toàn dự án đạt 50% khối lượng.
Theo đó, cầu Bà Dạt đã thành hình, nhà thầu đang tập trung thi công mố cầu, đường dẫn đầu cầu và hoàn thiện những hạng mục còn lại.
Cầu Giồng Ông Tố và cầu Bà Dạt ở dự án nút giao An Phú (nguồn ảnh: Báo Lao Động)
Theo ông Nguyễn Văn Huấn - Giám sát công trình tại hạng mục cầu Bà Dạt cho biết, tiến độ thi công đảm bảo, hiện tại hạng mục này đã đạt 80% khối lượng và dự kiến hoàn thành tháng 8/2024.
"Nhằm đảm bảo tiến độ trong mùa mưa, nhà thầu đã triển khai cho kỹ sư, công nhân thi công 2 ca/ngày. Lực lượng công nhân hiện tại chủ yếu thi công lu lèn đường đầu cầu và phía ngược lại đang thi công cấp phối đá dăm", ông Huấn nói.
Điểm cuối của hạng mục cầu Bà Dạt sẽ kết nối trực tiếp với đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bên cạnh đó, cây cầu Giồng Ông Tố được thiết kế gồm có 6 làn cho xe lưu thông 2 chiều, hiện tại hạng mục này cũng đạt khoảng 85% khối lượng, dự kiến hoàn thành và thông xe tháng 9/2024.
Theo giám sát công trình tại hạng mục cầu Giồng Ông Tố, trong quá trình chờ các công đoạn khác hoàn thiện, nhiều mố trụ cầu vượt đã được nhà thầu cho công nhân triển khai với mục đích rút ngắn thời gian hoàn thành tiến độ.
Hạng mục cầu Giồng Ông Tố và cầu Bà Dạt, sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Đông TP. HCM, đồng thời tăng hiệu quả khai thác tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
Theo đại diện Chủ đầu tư dự án nút giao An Phú, công trình đang trong giai đoạn nước rút để đẩy nhanh tiến độ. Do đó, dự án về đích đúng kế hoạch, trên công trường được triển khai chia thành nhiều gói thầu, với nhiều mũi thi công.
Cụ thể, đại công trường nút giao An Phú có 350 công nhân, 75 kỹ sư và 81 thiết bị, máy móc chính thi công mỗi ngày với hai ca chính, từ 6-18h, ca 2 từ 18h đến 6h sáng hôm sau.
Khởi công vào cuối năm 2022, dự án nút giao An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng; quy mô xây dựng 3 tầng, có phần đường từ 10-12 làn xe, 3 hầm chui 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh có 2 làn xe. Theo tiến độ, công trình dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2025, là nút giao thông lớn nhất, đẹp nhất TP. HCM.
Khi hoàn chỉnh, công trình kết nối với đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây cùng các tuyến đường xung quanh như Lương Định Của, Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định… tạo thuận lợi cho việc đi lại từ TP. HCM đến các tỉnh vùng Đông Nam Bộ, miền Trung góp phần phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.
Quốc Chiến
Bình luận
Nổi bật
Xuất khẩu nông lâm thủy sản từ 70 đến 100 tỷ USD: Cần những bước đột phá mới
sự kiện🞄Thứ ba, 14/07/2026, 17:38
(CL&CS) - Trong nỗ lực đưa nền kinh tế bước vào quỹ đạo tăng trưởng hai con số, Chính phủ đang thúc đẩy đồng bộ các động lực phát triển, từ đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu đến khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo. Mỗi ngành kinh tế đều được đặt trước yêu cầu không chỉ tăng trưởng, mà phải tạo ra những bước đột phá mới.
Nghị quyết 10-NQ/TW và những ưu tiên then chốt để đón dòng vốn chất lượng cao, hiệu ứng lan tỏa lớn
sự kiện🞄Thứ năm, 09/07/2026, 11:06
(CL&CS) - Theo ông Peter Kompalla, Trưởng Đại diện Phòng Công nghiệp và Thương mại Đức tại Việt Nam (AHK Việt Nam), Nghị quyết 10-NQ/TW đánh dấu bước chuyển quan trọng trong chiến lược thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam.
TP.HCM: GRDP tăng trưởng 8,55% trong 6 tháng đầu năm, cao nhất 10 năm qua
sự kiện🞄Thứ ba, 07/07/2026, 07:05
(CL&CS) - Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của TP.HCM tăng 8,55% so với cùng kỳ 2025, đóng góp khoảng 24,5% GDP cả nước. Đây là mức tăng trưởng cao nhất của TP.HCM trong 10 năm trở lại đây.








anh đứcLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Quis cum, ut esse cupiditate autem. Dolor est dolorem sunt, sequi omnis corporis cumque ratione accusamus ex deserunt, molestiae consequuntur natus beatae.