Bán cổ phiếu quỹ, SBT có nguy cơ lỗ trăm tỷ

HĐQT SBT ra nghị quyết thông qua phương án bán 61.600.900 cổ phiếu quỹ theo phương thức khớp lệnh hoặc thỏa thuận để tăng số lượng cổ phiếu có quyền biểu quyết đang lưu hành và cơ cấu lại nguồn vốn.

Một số sản phẩm đường của SBT

Thời gian giao dịch dự kiến sau 7 ngày làm việc kể từ ngày công bố thông tin giao dịch cổ phiếu quỹ và tổng thời gian giao dịch không quá 30 ngày kể từ ngày bắt đầu thực hiện giao dịch.

Giá bán cổ phiếu quỹ phải đảm bảo không thấp hơn giá thị trường tại thời điểm chào bán hoặc giá sổ sách tại thời điểm gần nhất. Đóng cửa ngày 16/8, SBT đạt 16.000 đồng/cổ phiếu, giá trị sổ sách vào ngày 30/6 là 9.980 đồng/cổ phiếu (tính luôn cổ phiếu quỹ).

SBT đã mua cổ phiếu quỹ này trong giai đoạn 18/4-17/5/2018, trị giá 1.100 tỷ đồng với giá bình quân 17.857 đồng/cổ phiếu. Tạm tính theo giá đóng cửa ngày 16/8, SBT có thể lỗ 114 tỷ đồng (tương đương 14%) từ việc mua - bán cổ phiếu quỹ trên. Nếu dùng nguồn tiền 1.100 tỷ đồng gửi ngân hàng kỳ hạn 12 tháng, lãi suất 7%/năm, thời gian qua, SBT có lãi được 104 tỷ đồng. Nếu tính đầy đủ, SBT đã lỗ 218 tỷ đồng từ việc mua cổ phiếu trên.

Trong năm tài chính 2018-2019 vừa kết thúc (1/7/2018-30/6/2019), SBT công bố doanh thu đạt 11.021 tỷ đồng, tăng 6,7% so với năm trước nhưng lợi nhuận lại giảm đến 67,8% và chỉ đạt 325 tỷ đồng.

Nguyên nhân dẫn đến kết quả kém như trên, đại diện SBT cho biết, trong bối cảnh ngành đường thế giới còn gặp nhiều khó khăn, ngành đường nước ta cũng phải đối mặt với nhiều thách thức khi giá đường trong nước liên tục giảm, lượng hàng tồn kho cả nước còn cao.

SBT không nằm ngoài xu thế này, lợi nhuận của công ty giảm mạnh so với cùng kỳ. Tuy nhiên, với vị thế là công ty dẫn đầu ngành đường Việt Nam, SBT luôn nỗ lực cải tiến sản phẩm, mở rộng thị phần, điều này đã được thể hiện qua việc sản lượng tiêu thu tăng trưởng tốt so với cùng kỳ năm ngoái.

Trí Nguyễn

Nên đọc

Ngành mía đường nặng ở chi phí nguyên liệu

Nguy cơ mía đường vào tay người Thái

Ngành mía đường “không ngọt” trong năm 2017

Lao đao ngành mía đường trước sức ép cạnh tranh khi thuế nhập khẩu về 0%