Sau nhiều năm tạm ngừng thi công, đoạn 3 của dự án đường Vành đai 2 TP. HCM từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (TP. Thủ Đức) sẽ chính thức tái khởi động vào đầu năm 2025.
Đường Vành đai 2 là tuyến đường đô thị quan trọng, kết nối trục Đông - Tây của TP. Thủ Đức, đồng thời đóng vai trò kết nối vùng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực này.
Tuyến đường dài 64km, được quy hoạch từ năm 2007 với quy mô 6-10 làn xe, bao quanh TP. HCM từ huyện Bình Chánh qua các quận 7, TP. Thủ Đức và trở lại Quốc lộ 1.
Mặc dù có vai trò chiến lược, đến nay chỉ 50km của tuyến đường đã được hoàn thành, trong khi 14km còn lại vẫn chưa được triển khai hoàn tất, với nhiều đoạn đường bị bỏ hoang, cỏ mọc um tùm.
Đặc biệt, đoạn 3 dài 2,7km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, khởi công từ năm 2017, đã bị ngừng thi công vào tháng 3/2020 sau khi chỉ đạt 44% khối lượng công việc do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và các thủ tục liên quan đến phụ lục hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Để giải quyết các vấn đề còn tồn đọng, UBND TP. HCM đã thành lập tổ công tác liên ngành do Sở Giao thông vận tải chủ trì, với nhiệm vụ rà soát và tháo gỡ khó khăn về pháp lý và hợp đồng liên quan đến dự án.
Theo thông tin từ báo Dân Trí, UBND TP. HCM đã chỉ đạo giải quyết các vướng mắc vào cuối tháng 8/2024 và đến cuối tháng 9, các đơn vị sẽ hoàn tất báo cáo gửi UBND thành phố.
Việc đền bù, giải tỏa mặt bằng cho đoạn đường này vẫn đang trong quá trình thẩm định và chờ phê duyệt từ UBND TP. HCM. Ông Hoàng Tùng, Chủ tịch UBND TP. Thủ Đức, cam kết sẽ thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ để đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng, bao gồm kiểm đếm, đo đạc trước khi thông báo thu hồi đất, và sử dụng nền tảng chuyển đổi số để quản lý toàn diện quá trình này.
Với quyết tâm cao từ lãnh đạo Thành ủy và chính quyền TP. Thủ Đức, dự án Đường Vành đai 2 hứa hẹn sẽ tiếp tục được triển khai một cách hiệu quả sau khi giải quyết các vướng mắc pháp lý và đền bù. TP. Thủ Đức đã lên kế hoạch chi tiết, cam kết hoàn thành đúng hạn các cột mốc giải phóng mặt bằng, để sớm khép kín toàn tuyến Vành đai 2, tạo động lực phát triển bền vững cho thành phố.