Theo thông tin từ Bộ Công an, sự cố sập cầu Phong Châu (Km18+300, Quốc lộ 32C) đã khiến Công an tỉnh Phú Thọ đưa ra phương án phân luồng giao thông cụ thể như sau:
Các phương tiện từ cầu Đồng Quang, cầu Trung Hà và các huyện Thanh Thủy, Tam Nông, Thanh Sơn, Tân Sơn đi Lâm Thao, Việt Trì sẽ di chuyển theo lộ trình: Quốc lộ 32 (Tam Nông) → đường Hồ Chí Minh → qua cầu Ngọc Tháp hoặc Quốc lộ 2 → Lâm Thao, Việt Trì. Chiều ngược lại cũng áp dụng lộ trình tương tự cho các phương tiện từ Lâm Thao, Việt Trì đi Tam Nông, Thanh Thủy, Thanh Sơn, Tân Sơn, cầu Đồng Quang, cầu Trung Hà.
Đối với các phương tiện từ Thanh Thủy, Tam Nông, Thanh Sơn, Tân Sơn đi Lâm Thao, Việt Trì có thể chọn lộ trình: Quốc lộ 32 (Tam Nông) → cầu Trung Hà → huyện Ba Vì (Hà Nội) → cầu Văn Lang → Việt Trì, Lâm Thao. Chiều ngược lại áp dụng tương tự.
Phương tiện từ Thanh Thủy, Tam Nông, Thanh Sơn, Tân Sơn đi Hà Nội, Vĩnh Phúc sẽ di chuyển theo Quốc lộ 32 (Tam Nông) → cầu Trung Hà hoặc Tỉnh lộ 317G → Tỉnh lộ 317E → cầu Đồng Quang → huyện Ba Vì (Hà Nội) → cầu Vĩnh Thịnh → Vĩnh Phúc. Các phương tiện từ Hà Nội và Vĩnh Phúc đi các huyện nêu trên sẽ di chuyển theo chiều ngược lại.
Ngoài ra, các phương tiện từ Thanh Thủy, Tam Nông, Tân Sơn, Thanh Sơn đi Vĩnh Phúc, Hà Nội, và ngược lại có thể chọn lộ trình qua cao tốc Nội Bài - Lào Cai hoặc Quốc lộ 2: Quốc lộ 32 (Tam Nông) → đường Hồ Chí Minh → Quốc lộ 2 → Vĩnh Phúc, Hà Nội; hoặc Quốc lộ 32 (Tam Nông) → đường Hồ Chí Minh → nút giao IC9 → cao tốc Nội Bài - Lào Cai → Vĩnh Phúc, Hà Nội.
Trước đó, vào khoảng 9h30 sáng, mực nước sông Hồng dâng cao và dòng chảy xiết đã khiến hai mố cầu Phong Châu bị sập. Tại thời điểm xảy ra sự cố, có phương tiện đang lưu thông trên cầu, tuy nhiên thiệt hại cụ thể vẫn chưa được thống kê.
Cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng trên Quốc lộ 32C, kết nối xã Phùng Nguyên (huyện Lâm Thao) với xã Vạn Xuân (huyện Tam Nông). Cầu được xây dựng theo công nghệ cũ với kết cấu dàn thép, dài 375,36m, và khánh thành vào ngày 28/7/1995.